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时间：2023-02-10 08:16:35来源：
第43周，汽车经销商集团板块股价下跌7.68%，市值减少约180亿元；其中仅广汇宝信一只股票翻红，上涨4.05%。
该股于28日盘中刷新52周最低0.34港元/股，终报收0.385港元/股。
除其之外，经销商板块其余股票悉数下滑，其中永达汽车跌幅达到19.15%，和谐汽车下跌13.68%，中升控股下跌12.06%，此为跌幅前三。
消息面上，今年前三季度，永达汽车综合收入532.78亿元，同比减少11.3%。其中新车销售收入422.93亿元，同比减少13.5%；售后服务收入同比减少11.6%至74.34亿元；代理服务收入同比增长4.4%至10.1亿元。
净利润方面，永达汽车净利润为12.07亿元，同比减少36.7%；公司拥有人应占净利润为11.6亿元，同比减少35.6%。
25日披露的这份不景气的业绩，或直接导致该股26日大挫9.96%；继28日下挫7.77%后终报收3.8港元/股，并于盘中刷新52周最低3.76港元/股。
野村将永达汽车目标价由13.4港元下调至8.4港元。和谐汽车亦如此，28日刷新低1.01港元/股。
对于中升控股，同样24日和28日跌幅较大，单日跌幅均超过8%。消息面上，28日，中升控股购回117.6万股股份，就此支付约3683.1万港元。
整体而言，汽车经销商集团板块乏善可陈。另外需要说明的是，停牌一年多的润东汽车，由2022年10月31日9时起，被联交所取消上市地位。
根据中国汽车流通协会表示，10月车市在疫情之下仍将面临一定压力，利好政策临近到期，终端折扣开始加强，鱼尾效应有望显现。该协会预计，10月狭义乘用车零售量为191万辆，同比增长11.4%，环比下降0.7%。
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