宝马3系哪个地区优惠大「人的一生绕不开一辆宝马3系」

有人说极氪009丑，但也有人说好看，我个人感觉它的外观设计很有个性，还是那句话，创新最重要。我们身处的这个时代属于迎接未来的交界点，即便未来的生活方式还没有完全来到我们面前，但我们很清楚，它就在不远的前方。所以，在汽车领域，同样需要一番新的风貌来告别过往，极氪009在造型设计层面看似被争议，被吐槽，但在这背后，同样能看得出极氪家族对于迎接未来所做出的准备，毕竟像极氪009这样设计的MPV目前仍然属于少数。

这款车型最具个性化的地方在于它的前脸，整个前脸采用了丰富的线条元素，包括它的灯组，格栅以及装饰都采用了竖向线条或横向线条去设计。它没有明显的格栅边界，中网采用了竖向线条呈现出排列方式，并且格栅处的线条可以随灯组点亮，还会呈现出不同的灯语。而它的日行灯和远近光灯做出了分体设计，日行灯看上去像个水果叉子，轮廓线条笔直方正，下方镶嵌有远近光灯，再往下则是它的横向镀铬饰条以及车腮装饰。

它的前挡风玻璃也是一处亮点，正面前挡风玻璃的黑色边缘尽可能缩小，将通透感放大，从而提升视野范围。A柱部分选用了角窗覆盖，和飞度的A柱车窗有些相似，但极氪009的车身体量显然更大，A柱角窗可以减少盲区产生，尤其在座舱向外看，视线更开阔。它的车身长度超过了5.2米，即便车身高度超过了1.8米，但是依旧能够感觉到车体比较长。纯电结构短悬长轴的特征也为其带来了超过3.2米的轴距，视觉上更显张力。

从这款车型的尾部可以看出极氪009的家族化特征，横向一体贯穿式尾灯中间有着可点亮的字母logo。这款车型全系标配了电动尾门，它的车尾门面积大，略显厚重，电动尾门的配置方便了力气小的女生对其打开或关闭。它在三排座椅正常使用状态下留有置物空间，但因为大多数空间都分给了乘员舱，它的尾箱容积量只能放置登机箱，或是一些背包，折叠装备等物品。但它的尾箱有一个好处，第三排座椅靠背可以仰躺放平，铺在尾箱地台上，这样在打开尾门后用户可以直接坐在尾箱内观看外界风景，在露营场景下非常实用。

极氪009是一款大体量的纯电MPV车型，但它给出了六座布局，前后双排都是两座，可以让整个座舱的乘坐空间更宽裕一些。它从第二排到第三排的整个地板都是全平状态，并且第二排的滑道轨迹也比较长，可以将第二排座椅电动向前移动后留下较大的开口，用户在上到第三排座舱时也比较方便，并且它的座舱地毯也并不算很高，不需要担心拌到脚。在第二排座椅靠背上，还带有复位按键，当用户坐到第三排后，直接按下按键，第二排座椅就会自动恢复成原来的样子。

这款车现在前排有着家族追求减轻视觉负荷的设计风格，中控台布局规整，但却并不单一，它在中控台的饰板上选用了黑色打底的金花纹理，视觉上略显一丝贵气。中间采用了悬浮式15.4英寸的显示屏，这块屏幕运用了高通8155芯片，在算力的支撑下，有着流畅的处理能力，操控手感以及响应速度都比较出色。

并且它的显示屏还带有分屏使用功能，例如，开启导航后，它屏幕大半部分显示地图导航，在靠近主驾驶席位置独立分出整车快捷操控区域，这样在用户点选触控时也能够方便一些。此外，这款车型在第二排也带有显示屏，在用不到的时候折叠隐藏在车顶处，如果需要用到，还能直接折叠放下。它的第二排显示屏除了带有丰富的娱乐功能、音影资源，还能连接钉钉开会，方便用户车内办公。

总结：

大多数人可能更喜欢MPV的第二排或第一排，但我更喜欢极氪009的第三排，我所向往的生活方式是在惬意的环境下细品大好河山，而它营造的恰恰是这样的舒适性。无论我驾驶这款车型去海滩，还是去旷野，我都能在尾箱内打开尾门看风景，这是我感到最惬意且最有安全感的地方，并且它的尾箱门开启后还能充当屋檐，会在心境上感到别有一番趣味。如果带着家人或朋友一起外出自驾游，还能享受到舒适的乘坐体验和惬意的用车感受。