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时间：2023-03-12 12:15:56来源：
最好的就帕杰罗，老款的，排量大，怠速快，没怎么开，不评价了，其他都是十几万内的。
一，老款手动思域，表现轻盈，离合不好掌握，需要更好的油离配合，空档滑行如同下坡。空间小，实用性差。
二，宝骏530，空间大，离合特别轻，一点不累，但是刹车行程太短，不利于控制。
三，哈弗H6老款，座椅舒适，动力一般，悬挂很差，后排放倒后和尾箱有阶梯，最不实用的，
四，长安CS55，整体表现在哈弗H6以上，空间一般，手动挡空档并不是垂直向上的，容易和四挡之间误会。驾驶感受中规中矩，比较容易掌握。
五，老款宋燃油，空间安排合理，后排放倒可以全平，刹车行程长，容易精准控制。油门延迟严重，尤其刹车后再加速。悬挂比较差，空调特别差。
六，报废出租车夏利N5，平顺，但是离合特别硬（拿它练手动最好，它适应了，其他车离合就不累了）。
七，老款宝来自动，换挡逻辑有问题，经常2500 才换二挡，一二挡有顿挫感。
八，观致5，底盘真好，空调真快，动力不是特别好，没有1.6t的感觉。换挡逻辑和宝来一样，不顺心不舒服。刹车灵敏过度，一般驾驶很难控制。
九，观致3，平顺性比观致5好很多，无论逻辑还是感受，最低配没倒车雷达，说不过去。
十，CX-4，动力好，座椅包裹感好，底盘操控好，舒适性差，噪音大。
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