吉普罗盘有助于FCA印度获得市场份额

Jeep Compass帮助FCA印度在耐用性车辆（UV）段中获得牵引力。本地制造的紧凑型SUV - 售价14.95卢比至20.65卢比（新德里，新德里） - 从2017年8月至2017年8月出售了5,106个单位，使意大利制造商在UV段中的1.16％的市场份额为1.16％的市场份额本财政的前半部分。

7月31日在印度推出，吉普南针坐在吉普车阵容的印度市场的起点。与Mahindra Xuv500，Tata Hexa，Hyundai Tucson和Honda Cr-V等竞争对手相比，它带来了向前吉普车的越野DNA，良好的功能列表和竞争性定价。

印度的SUV市场特别紧凑的SUV，正在看到车辆制造商热衷于乘坐的大量需求。虽然具有良好型号的OEM正在生产尽可能多的产品，而且可以随时准备新的SUV产品管道，但其他人则希望匆忙进入该队伍。

在H1 FY2018中，总共16,30,945辆乘用车（+9.16％），UVS包括4,40,010个单位（+17.81％）或26.97％，表示自过去一年以来的一致趋势 - 四个PVS销售中的一项在印度是一个SUV。

市场
竞争FCA印度是国内市场的16名UV制造商之一，在2018财年上半年增加了市场份额。

引领收费，毫不奇怪，是Maruti铃木印度。由于对维塔拉布雷扎的需求飙升以及对Eartiga的需求，印度领先的汽车制造商销售（+35.1％），印度领先的汽车制造商目前拥有23.24％的UV市场。

在2017年4月 - 2017年9月期间，Vitara Brezza已经回家了74,228个买家，这位Eartiga到了37,975名新业主，而S交叉销售了8,481个单位和吉普赛人3,564个单位。Brezza，占Maruti紫外线销售额的近60％，已经为本公司进行了相当长的游戏，据了解，现在希望在未来的未来引入新的SUV系列。

本田汽车印度是另一个紫外线球员，它已经看到了新的需求。日本制造商从2017年FY2017销售了15,421个单位的市场份额为4.13％，日本制造商增加了一倍。在2018财年，公司已售出31,166个单位，这有助于将市场份额提高至7.08％。

领导H1 FY2018的本田收费是WR-V交叉于2017年4月 - 9月销售25,251个单位或81％的本田紫外线销售额。接下来是BR-V，具有5,725个单位和带有190个单元的CR-V。

UV市场的最新参赛者是Tata Motors的首次紧凑型SUV - Nexon - 这创造了一个大规模的嗡嗡声，并且已经有了两个月的等待时间。虽然达到了蓬勃发展的紧凑型SUV市场，但塔塔电机“Snazzy，高度安全，积极的Nexon竞标展会挑战富丽根深蒂固的领导者Maruti Vitara Brezza。

Nexon具有激进的介绍性定价 - 它以5.85万卢比为基础XE汽油变体，最高达顶端柴油XZ +修剪的高达9.45万卢比（前展厅，德里）。以这些价格，Nexon削弱了它的竞争对手，Marutivitara Brezza（7.24至9.91 Lakh）和福特Ecosport（福特EcoSport（福特EcoSport），由一个体面的保证金。

在2018年的H1，塔塔汽车公司总共销售了14,593人，这一表现，这一表现从1.99％增加到3.32％（2016年4月 - 2016年9月：7,426).由于发布已经揭示了其在未来一半的财政和更多的内部是新闻制造商的销售额为2,772个单位的销售额。

现代汽车印度在2018财年出售了54,794紫外线，而48,081股在2017财年的48,081辆，但在一年前的12.87％的价格将其市场份额略低于12.45％。克里特有54,032个单位，是推动其销售的车辆，并继续成为Marutivitara Brezza的强大2号。

UV主要Mahindra＆Mahindra从印度农村返回的好时光归来，紫外线销售额于2017年4月至9月的1,14,598个单位，而一年前为1,09,194个单位。然而，来自竞争对手的新模型抓住了UV市场份额，这意味着M＆M的份额从一年前的28.97％下降到26.04％。

尽管如此，M＆M正在推进Gusto。10月10日，它推出了Kuv100掀背车的整容，Kuv100 NXT定价于4.39万卢比（前展厅，德里）。顶级K8柴油价格为7.33万卢比。整容模型的外观更肌肉，总共有10种修剪，内部改变和一些机械更新。

紫外线部门负责人
在财政年度的中途阶段记录财团，销售4,40,010个单位的UV段是整个FY2018的Notch Record Number。2017年FY 2017年，共出7,61,997个单位（+29.91％），总共有3,046,727辆乘用车，占总数的25％，重要的是帮助整体光伏号码首次跨越300万单位标志。

如果同样的紫外线销售趋势持续存在，并且没有理由另有思考，对SUV的需求只能在未来几个月内增加了许多新型的新模型。虽然Skoda Kodiaq已经推出，但雷诺将纳入Kaptur并福特印度将推出整容的Ecosport。在豪华的SUV段，期待很多来自奥迪，梅赛德斯 - 奔驰和沃尔沃汽车印度的新产品行动。

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