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时间：2022-02-02 17:21:27来源：
在去年的CES，Hyundai展示了Ioniq自治概念 - 这是第一个有形产品推动无人驾驶驾驶。今年，汽车制造商决定推出其新的燃料电池电动车（FCEV）。
Hyndai的新SUV - 尚未被释放的详细信息 - 从去年日内瓦电机展示的FE燃料电池概念中缺乏批量划分。该概念的范围为497英里，功率密度高于现代先前的FCEV，IX35燃料电池的功率密度高30％。
船上的技术新车也显示出对IX35燃料电池的进步。现代声称其先进的驾驶员援助系统将具有新的东西 - 尽管它停止宣布恰恰是那样的。当然，猜测是比比皆是。它可能是一个半自治系统，就像大众网球的交通堵塞协助;其中汽车在某些环境中控制其加速度，制动和转向低于某些速度。
即将到来的车将首先在测试完全自治系统的测试中，因为它的动力总成是应对自主系统的高能量需求（具体而言，他们的数据处理，通信和传感器），并且它具有较长的范围。
在现代宣布其第一辆全自动汽车之后，该模型的揭幕性是不久，由于品牌合伙企业，自动驾驶科技公司的合作伙伴关系。Aurora将协助现代，尽快和安全地将两个品牌的技术带到市场上 - 目标4级自主权。关于所述技术的后端开发的工作已经开始。
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