每一个新的现代未来五年

时间：2022-02-09 19:21:01来源：

韩国汽车巨头现代是1998年的印度入境，自竞争力的市场稳步前进。在未来几年内，其印度阵容将在可能的一部分中具有型号。虽然这一次，SUV是主要的重点。大部分这一点都保持紧张，但我们设法掌握了详细信息，说明了现代严重的是在未来五年内将差距缩小到市场领导马鲁蒂。

新现代紧凑型SUV（QXI）

2019年3月左右，现代将推出其子克里特SUV，该克里特SUV在内部为QXI而闻名，但可以称为“Styx”。它将具有经典，直立的SUV形状并类似于概况的克里特。它宽阔的格栅，方形轮拱，紧身和现代前灯和格栅组合遵循现代的最新SUV设计语言。QXI将由1.0升三缸，涡轮汽油发动机提供动力，涡轮汽油发动机大约118小时，以及选择此代替自然吸气的1.2 kappa的原因是，现代认为“涡轮增压的强大的中射扭矩”对紧凑型SUV至关重要。“SUV还将附带一个新的BS-VI认证的1.5升柴油发动机，115小时和250nm，还将为刷新的Verna.Hyundai Kona

EV供电。

Kona Crossover将在2019年6月到达时，在印度是现代的第一ev。它采用39.2kWh电池组，允许它的范围为300km。E-MOTOR越过134小时和健康的395nm的扭矩，它在9.7分中推出了100kph的100kph，并达到了155公里的顶速。锂离子电池组可以从100kW快速充电器或距离标准交流电源的6小时和10分钟内收取少于54分钟至80％的容量。最好的部分是，现代正计划在本地组装Kona EV，这应该使竞争价格接近25万卢比。

新现代盛大I10（AI3）

对下一代大盛大I10进行测试，往往是众所能的，这辆车将在明年初才能使其全球首次亮相; 2019年下半年，印度推出可以预期。新的Grand i10与签名级联格栅进行了更锐利的造型，现在与前照灯合并，如刷新的Elantra。它的目标是正好在新的斯威维特，包括它的尺寸，它将具有更广泛的立场，少于一个“高大的男孩”档案。期待改进的客舱空间以及更好的设备，如较大的触摸屏，甚至是天窗。然而，它将可能使用相同组的发动机，1.2汽油和柴油。但是，AMT齿轮箱将取代当前汽车中看到的过时的变矩器单元。

新的兼任Sedanthe
Second-Gen Xcenthe Compact Sedan将遵循新的Grand I10的发射，并且正如所预期的那样，将与其掀背车兄弟姐妹一起与一些外部位分享其基础。但新的旋转会得到一个独特的身份，这次看起来“更大”。它可以获得更长的后门，更长的狗狗，以及适当的轿车的比例。期待后部交流通风口，后部甚至是天窗的12V和USB充电口。像新的盛大I10一样，期望相同的发动机返回，但是对于自动变速箱是一个AMT。

Next-Gen Hyundai I20（PI3）预
计将于2020年击中陈列室，并将进入市场，不仅与Baleno和Jazz竞争，还要竞争，而且还竞争塔塔即将推出45倍的掀背车。期待具有较大触摸屏和天窗的特色装载舱。相同的发动机选择，1.2升汽油和1.4升柴油可能会继续，CVT汽油自动变体也是如此。

新的Hyundai
Cretathe续集到Hyundai的Blockbuster SUV将看到其尺寸和特色列表的改进，并将获得品牌的最新造型主题。一套新的1.5升，符合BS-VI标准的汽油和柴油发动机将为新的SUV供电，这将以五座和七座配置提供。是的，这是对的，在其下一次迭代中，现代将在2021年的某个时候介绍一个略大的5 + 2座位版本的克里特。

新的Hyundai Tucson.

现代将首先推出当前 - 根图森的整容，但它已经在下一代SUV的设计和开发中处于相当高的阶段。对于印度而言，图森将仅在七座位布局中销售，其中一对豪华的“船长”座位为中间排和功能，如抬头显示，无线充电和高级远程信息处理。它还可以附带最新的柴油和汽油动力传递，这将符合BS-VI排放规范，也符合预计在2023年生效的更强大的RDE（实际驾驶排放）循环。

Hyundai Micro Suvhyundai在
蓬勃发展的SUV市场上的最小产品将成为一个新的微型SUV。该模型将是雷诺KWID和Maruti未来概念的生产版的直接竞争对手。1.2升汽油可能会为这种微小的SUV提供动力，没有柴油选择。

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