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时间：2021-11-08 19:21:34来源：
全球组件供应商博世开发了一种电子控制的离合器，关闭手动和自动变速器之间的差距。在停止和转运之间，博世ECLutch允许使用手动变速器的驱动器在不使用离合器的情况下使用第一齿轮。他们可以简单地使用制动器和气体踏板，就像在自动变速箱中一样。此外，Eclutch可以使惯性功能释放燃料。如果驾驶员不再加速，则离合器从传输中耦合发动机。然后发动机停止，公司声称这一导致燃料节省高达10％，平均额为10％。因此，ECLutch成本
明显低于传统的自动变速器，因此是紧凑型汽车段中的有吸引力的替代品，其中价格竞争艰难。与全吹动的自动变速器不同，ECLutch仅自动化离合器，而不是传输。启
动停止滑行功能后面的原理很简单。博世系统检测驾驶员对气体踏板的压力的缓解，从变速器中脱离发动机，从而防止发动机消耗燃料。
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