卡罗拉多少年历史「历代丰田卡罗拉」

经常和朋友聊天买什么车的时候，总会有个人说，不知道买什么就买卡罗拉。

卡罗拉是一辆平凡的车，正如它适合平凡的人；它没有像其他车型那样在某个方面给人留下深刻的印象，然而却收获了别人梦寐以求的销量成绩单。

初代卡罗拉（1966-1970）

第一代卡罗拉诞生于1966年

第二代卡罗拉（1970-1974）

第三代卡罗拉（1974-1979）

第三代卡罗拉开始使用更高等级的安全性配置和舒适性配置，性价比非常高，同时还解决了当时因环境问题导致的各国排放标准升高的难题。这一代卡罗拉在驾驶性能和舒适性上都有较大的提升，这代卡罗拉还推出了皮卡版本，在北美市场广受欢迎。

第四代卡罗拉（1979-1983）

第四代车型进行了重新设计。拥有了更加棱角分明的轮廓，舒适性方面也有了显著的提升，开创了“紧凑级豪华轿车”的时代。卡罗拉在四代车型的时候就完成了1000万的销量的成绩。

第五代卡罗拉（1983-1987）

为了适应时代需求，第五代卡罗拉该成了前轮驱动，给需要它的人们提供更充足空间。

这一代卡罗拉轿车新推出了1.3L排量的OHC 2A-LU发动机和横置1.5L的OHC 3A-LU发动机。

还有新开发出的排量为1.6L的具有FEI系统的OHC 4A-ELU发动机。

第六代卡罗拉（1987-1991）

第六代卡罗拉被称为“最舒适”的一代卡罗拉（与同级别车型对比），

1990年在日本的销售量达到30.8万辆。

第七代卡罗拉（1991-1995）

第七代卡罗拉，首次提出了“大而安全”的口号，这一代卡罗拉的安全性和空间表现都是最优秀的。

第八代卡罗拉（1995-2000）

为了提高燃油效率，这一代卡罗拉在保证安全的前提下减重了50kg，轿跑减重70kg。

手动挡采用4挡或5挡变速箱，自动挡采用3挡或4挡的ECT-S变速箱，同时还采用了树脂材料的部件进行轻量化设计。

第九代卡罗拉（2000-2006）

第九代卡罗拉当时在中国应该叫做花冠，在外观设计上进行了大的变动，内饰设计也有所升级，采用了更多的曲线设计，车内感觉2006年底，卡罗拉已经卖出3160万辆。

第十代卡罗拉（2006-2013）

第十一代卡罗拉（2013-2019）

十一代卡罗拉外观变得更加时尚有活力。这一代卡罗拉是在丰田Furia概念车的基础上衍生出来的，整车在内饰质感的表现突出，不过它并没有采用与RAV4相同的内饰风格，而是选择了Auris的设计语言，驾乘时的体验提到了很明显的提升。

第12代卡罗拉（2019-）

全新卡罗拉变得不再卡罗拉，多了一丝张扬的外表，低重心设计、梯形进气格栅的三维设计、贯穿式车侧腰线，整车看上去更有力、大气、具高级感。前大灯和上部的纤细格栅两端连接，又长又尖的线条得以贯穿，配合下部宽大的单色格栅设计，呈现出有力的前脸，极具吸引力。

车身长度上增加到了4635mm，而高度下降至1455，宽度也增加到了1780，整个车有种更修长流畅的感觉。

卡罗拉也正在变得时尚。

对大部分消费者来说，买车的需求更多还是普通家用，上下班，对于它们的要求就是皮实、耐用、省心。卡罗拉无疑这方面做得很出色。所以它征服了4000多万的消费者。