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时间：2022-02-25 10:21:16来源：
在印度汽车制造商（SIAM）59世纪公约中，Tata Motors MD和Ceo Guenter Butschek发表讲话突出了对汽车GST修订的坚实决定。“如果政府不相信，无论原因如何，它都无法减少商品剧，那么实际上让我们在这里，现在，响亮和清晰地知道它。因为这是在这一刻的客户期望，这是我们目前看到大量取消预订的原因。为什么我们实际上看到空展厅是因为客户期望有更好的交易来了，如果不是明天，那么在9月20日之后，“Butsckek表示。
GST委员会将于2019年9月20日召开，议程包括在印度汽车行业整体上卷入十年后销售额的速度上的汽车速度修订。顺便提一下，在当天早些时候的公路交通部长再次暗示了GST税率的可能性。
补充说，增加了迅速和清除动作的需要，“如果我们在9月20日错过，老实说，我们就会错过节日赛季。如果有人会相信9月20日之后的一切，那么如果没有变化，那么我们已经失去了四周。就像有人提到的那样，其他人已经失去了一个不会因为排灯节而不会回来的赛季。“Butschek-LED Tata Motors于2019年8月的销售额下降了60％，而同年年是上一年。
Butschek还对政府对EVS的不一致立场表示失望。“在所有诚实中，我从来没有在过去几周和几个月里理解为什么这么难以制作一个简单的声明 - 电气化不是内燃机的敌人（冰）;冰和电气化将至少共存在另一十年。但定位的方式是，一个是另一个的敌人 - 那个人与另一个人竞争。用例不同;这就是为什么电气化戏剧在船队中发现它的进球的原因是因为此时，我们无法为私人理由证明案例，“塔塔首席执行官说。
Butschek的陈述是一天的，Nitin Gadkari宣布，政府没有计划在不久的将来禁止内燃机。
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