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2022法拉利SUV详细信息显示

时间:2022-02-25 08:21:00来源:

法拉利正在加强其热切期待的SUV的发展,这将以完全新的舒适,室内设计,空间和动力总成技术推动品牌。

在2022年,它正在代号为pureosangue(转化为“纯种”)下开发。即将到来的模型也以“175”为内部已知。“Purosangue”一词也传统上用于描述法拉利的Big V12前置GTS的身体安全性。法拉利承诺,由于其定位,这是由于其目前的预期竞争对手独特的市场上没有其他性能或超豪华的SUV - 阿斯顿马丁DBX,Bentley Bentayga,Lamborghini Urus和Rolls-Royce Cullinan。

“我相信这辆车和技术概念,”法拉利的首席技术官员Michael Leiters,在一个独家面试中透露。“我认为我们已经找到了一个概念和一个包裹在一边是一个真正的SUV,并让Suv客户说服它,但另一方面对现有的SUV有一个巨大的景观。”

该概念围绕法拉利混合定制架构的能力 - 而不是跨越更广泛的组共享的能力,例如Bentayga和Urus使用的大众拨打Touareg和奥迪Q7派生的MLB平台 - 这不仅给了车辆法拉利级别性能和动态能力,也是SUV所需的空间,舒适和用户友好的舱室。

“挑战是为法拉利开辟一个新的细分,”莱斯说。“我们总是非常尖锐的定位。它有助于以某种,重大的方式开发汽车,并轻松地决定某些权衡。

“权衡决定在这里对我们完全不同。我们将完全拥有新的工程挑战。“

法拉利仍然紧紧忽视Purosangue的细节,但很乐意讨论在其最激进的方向上推动品牌的理论和挑战,但在其杰出的72年的历史中。

众所周知,Purosangue的设计已被签署,汽车将采用法拉利可扩展的前辈中间引擎架构,该架构将支撑一些即将到来的模型。电影仪还详细说明了一些工程挑战,而法拉利开展首次SUV。

“有太空,我们如何确保船上有正确,符合人体工程学的舒适性?如何将运动的布局与更舒适的设计相结合?如何处理HMI [人机界面]?我们的HMI是司机为导向的,但它怎样才能更民主?什么是舒适特征?什么是一辆车上的法拉利纯粹的DNA供舒适?

“这是一个挑战,机会和乐趣。我非常喜欢它。一些概念在一起靠近,但是有了100件我们想要做的汽车是结构的制品范围,有一些不同的东西。“

Flavio Manzoni的设计头称,设计师从一开始就与工程合作,以确保最佳比例为该品牌成为一个有争议的模型。

“你开始在第一步定义汽车的设计,”他说。“在那个定义阶段,我们与工程师合作。我们可以确定比例和尺寸,以获得非常好的基础。这也是SUV的情况。许多SUV是其他汽车的衍生物。由于技术基础,设计人员具有许多限制。在我们的情况下,它没有妥协。

“如果我们没有与工程师一起开始,定义与包装一起,这是一个问题。当我们开始一个新项目时,我赞美了很多合作。“

法拉利15:灵活,定制架构

Purosangue SUV是去年品牌宣布的15个新法拉利典可,该名为2023年的发布。这些汽车将建成两个高度灵活的定制架构,给出两个不同的模型线 - 一个用于中型的超级磁带,如即将到来的F8 Tributo;另一个用于前中间的GT型汽车,包括新的SUV。

Purosangue名称也将用于描述新GT模型法拉利计划在未来四年内推出,并声称推动多功能性和舒适性。其中,将是GTC4 Lusso的替代,其未来不依赖于SUV的发射。

所有的法拉利GT模型包括SUV,将基于它围绕其呼叫在道路上的东西,双手放在街道的方法中,得到一个全新的内部布局。这些功能将是一个新的方向盘设计,新的信息娱乐,抬头显示,新仪器,操作机舱控制的新方法,后座娱乐和改进的入口和出口。

法拉利的新架构都能够容纳V6,V8和V12发动机,其中没有混合援助,以及带有跨桥双离合器自动变速箱。它们还允许后部或全轮驱动;更不用说各种机舱布局(两个,两加两座或四个座位)从可变的轴长,身体安全性(如轿跑车,蜘蛛或purosangue)和地间隙。

从这些宽范围的参数来看,PurosAngue SUV将是四座,长度约为5米。它可能会获得可调高度可调节的悬架和防辊系统,以保持在越野和越野上的性能。随着压力的增长以削减排放,插件混合技术也设定为具有从新的SF90架构 - 一个4.0升V8带有三个电动机的动力总成,在发动机和变速箱之间的后部,两个前面给全轮驱动。

电影仪表示,这两个新的架构在未来的法拉利模型之间提供了更大的灵活性。

“我们肯定没有说,v6s或v12,但我们已经预见了它,”他说。“我的工作是为公司提供模型的机会。然后他们告诉我们他们需要一个市场pov的东西。

“在不同客户要求的功能中,我们需要空间吗?六个或八个气缸?一个长的轴距?因此,我们可以提供V6,V8,V12,前置或中风,混合动力,两轮驱动或四轮驱动,2 + 0,2 + 2或四个座椅;轴距变化很多。我们能够非常轻松地管理,并影响很低。“

标记Tisshaw.

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来源

法拉利汽车

Ferrari Portofino.

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法拉利488.

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