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时间：2022-02-18 09:21:29来源：
大众汽车集团扩大了其电气化计划，并将在未来十年内推出大约70个新的全电机模型，从前有50岁开始于此计划。
VW集团，其品牌包括奥迪，宾利，布加蒂，座椅，斯柯达，保时捷和大众汽车，将50 eV的初始目标设置为2030年，作为2017年“路线图”E“倡议的一部分。本集团正在加强在其新的MEB定制专用电气建筑上推出第一个模型，从今年晚些时候开始于Volkswagen ID舱口。
大众汽车赫伯特二十人士表示，扩大电气模式的数量意味着该集团的全电动汽车数量将从2030年增加1500万至2200万辆，并将包括集团车队的40左右。他补充说，新的目标是在2050年到2050年在2050年到2050年将大众集团二氧化碳中立“在所有领域中的努力”。
汽车公司面临着越来越艰难的CO2Targets，Andtiessaid VW集团的目标符合在巴黎气候变化协定中列出的那些，使欧洲二氧化碳中立于2050。
Diesssau，大众汽车将在根本上改变，添加：“大众汽车正在承担责任，关于未来的关键趋势 - 特别是与气候保护有关。”他还表示，为了满足VW集团的电气化方案的成本，它将在未来五年内投资300亿欧元。“本集团必须进一步改善所有领域的效率和表现，”他说。车手将其船队中的电动车辆的数量升至至少4030。
本集团已与LG Chem，Ski，Catl和三星进行协议，用于电池电池供应，但也看起来在欧洲寻找电池电池制造设施。它还使用固态电池技术的量子景观。
VW集团表示，它已收到超过20,000多个预订，每个预订奥迪E-Tronand Porsche Taycan EVS将于今年晚些时候推出。遵循ID Hatch，其他品牌将基于MEB平台推出模型，包括El-Born和Skoda Vision的生产版本。
VW集团还调查与其他公司的伙伴关系扩大MEB平台的使用，首先是在最近在日内瓦显示的E.Go Mobile中融合。
詹姆斯泰伍德
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