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时间：2022-02-17 18:21:36来源：
奥迪发布了新S6和S7 Sportback模型的第一个图像和技术细节，没有一坯或积聚。
对于欧洲市场，最新A6和A7的范围顶级版本已从V8汽油功率转换为使用与电动压缩机和48V温和混合系统配合的V6柴油机。
在所有形式中产生350HP，新发动机比旧S6和S7中的八缸单元更小于101小时。IT计数器具有明显更大的扭矩，将700nm的峰值为2,500rpm。
在V8柴油奥迪SQ7中使用的电动压缩机使用，用于在涡轮增压器上卷起之前填充低压下的任何扭矩间隙。响应250毫秒，它达到1,650rpm的发动机速度，旋转涡轮增压至70,000 000rpm。
结果是S6轿车中为0-100kph的5.0sec，随着S6前瞻和S7运动中的第十次增加了第十次。顶级速度像往常一样，限于250kph。
使用在较少A6S和A7上的现有熟悉的48V轻度混合系统，这允许在22.5kph下的加速和停止操作下的能量回收，S6和S7承诺在18.3和19.5kpl之间取决于车身风格，轮胎和轮胎选择。二氧化碳排放量根据规格低至164克/ km。
在一些亚洲和中东国家，以及像美国这样的市场，新的S6和S7运动将放弃V8汽油电机，而是将使用相同的2.9升V6磨机，坐在许多奥迪斯和保时捷的引擎盖下。V6电机与V8相同450小时，但扭矩现在增加到600nm。
S6和S7的底盘通过自适应阻尼接收特定的运动悬架，并且骑行高度较低（S7上10mm），并且还可以选择获得更舒适的适应性空气悬架。全轮转向也是一种选择，而Quattro全轮驱动是标准的。
在拟合S型号的更微妙性质的情况下，与RS变体相比，造型调整是微妙的，后部包括四边形尾，前后保险杠和20英寸车轮。S糟糕和重新设计的格栅也有特色，而内部可以获得运动座椅和新的修剪材料选择。
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