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Pininfarina Battista电动超级透露

时间:2022-02-18 09:21:08来源:

在滴几件茶叶后,Automobili Pininfarina终于在日内瓦世界首映的世界首映上掀起了面纱。在严格限制的数字中,罢工的新模式将是Mahindra拥有的品牌最快,最昂贵的范围,这也将包括

性能Suvs.Stylistically,Hypercar是Automobili Pininfarina设计团队之间密切合​​作的结果, LED由Luca Borgogno和Carcendary Design House Pininfarina Spa。它还使用在许多Pininfarina设计的汽车以及法拉利的类似设计原则。在真正的Pininfarina时尚时,Battista拥有简单而优雅的设计,有很多刷新和曲线。它将表格与集成到身体工作中的极端功能相结合。一些技术细节包括一个大的螺旋铲,前碳分离器和大型活跃后部扩散器,它

增加了下落。前端的亮点是单个LED条带,在Battista的前灯之间运行宽度的宽度。对比度屋顶是空气动力学的,并且具有驾驶室前进设计 - 适用于包装,因为电池需要长轴距,但是脱颖而出的Battista的设计特征是分裂尾部。尾段顶部的剪切看起来像两个单独的翅片,但实际上是由碳纤维面板连接的,形成弹出扰流板。这用作空气制动器,同时也会产生压

力。“在其他超级臂上,后翼或空气制动器被留在身体留下丑陋,死亡,空洞的空间,但在升起的情况下,但在Battista的机翼是如此薄留下浅凹痕。产生空气流量的线条和表面,比例,冷却解决方案都非常不同,因为Pininfarina的专业知识是限制了技术解决方案的视觉分手,“根

据Borgogno。充电端口位于后方,尾部后面,并看起来极其高科技,具有集成的灯条,以指示电荷级别。机

舱是高科技和古典造型的组合,完全专注于驾驶经验。以驾驶员为中心的布局包括位于方向盘两侧的两个屏幕,并向驾驶员倾斜。该中心有一个额外的小屏幕,它立即向驱动程序提供所有重要信息。左侧屏幕控制动态和性能以及右侧控制媒体和导航。驱动模式可通过左下方的转子切换,而转子控制变速器位于右侧。内部可以通过材料和结构来个性化。Battista

看到广泛使用轻质材料,以努力保持2,000千克的重量。它采用全碳纤维单胶片,碳屋顶和后碳杂音。Battista将

坐在比赛中,Pirelli P零轮胎安装在21英寸合金上。对于击中350kph的汽车,有效的脱落速度也绝对至关重要。制动专家Brembo已经开发出特殊的6 - 活塞碳陶瓷制动器(前面390mm,后部380mm),为Battista提供足够的动力为其重量的汽车。Brembo还将引入公式E中的宝贵专业知识,因为它是电动赛车系列中所有汽车制动系统的独家供应商。将是控制电

量水平的多种驱动模式。 Pininfarina还将提供“性能套餐”,与Battista,旨在在“受控环境”中提供更高的顶级速度,例如赛道,具有特定的修剪和抗序。Battista将使用120千瓦时

的锂电池 - 该与其动力总成和电池 - 技术供应商RIMAC的C_TWO Hypercar;并且甚至将具有相同的2,745mm轴距作为C_TWO。该品牌还从Mahindra Racing Fearient E团队中获取投入,这在电池管理系统中具有巨大的经验。全轮驱动能力全轮驱动能力,每个车轮都有四个近四电动机 - 具有高效的扭矩矢量系统,生产总共1,900hp和2,300nm的扭矩,从2秒的速度推动到100kph的静止。在小于12秒内可以实现300 kph,高速能够实现350kph的顶速(使用性能包)。Automobili Pininfarina表示,高

级高速公路将提供450公里的范围为450公里。“我们的两个最大技术挑战正在将重型电池整合到碳结构以及我们如何应用汽车的控制系

统。”公司希望Battista具有“自然”声,而不是记录的人工发动机噪音。公司工程师将调整身体工作并使用风噪声和气流的组合。公司工程师将调整身体工作并使用风噪声和气流的组合。声音产生的其他关键因素包括电动机,空气流,HVAC系统和碳单胶片共振。有趣的是,驾驶员将能够选择他或她的定制声音。展

望200万美元,Battista将于2020年出售,这是一年,标志着Pininfarina设计房屋的90周年。Hypercar满足了Pininfarina的创始人Battista Farina的梦想,之后被命名为自己的品牌名称。 Pininfarina计划建造150个Battistas,欧洲,美国和中东/亚洲平等的销售分裂。Battista将跟随乌鲁斯竞争的SUV,与Battista不同,将有一个右手驾驶版本。“我们强烈

认为目前没有其他新能源风险,也没有现有的奢侈品汽车品牌具有我们的技能和遗产。无法保证在非常低的卷中意大利的Pininfarina设计的全电动1,900HP Hyper-Make是成功的。但它看起来很好,我们相信所有的成分都是为了确保我们在2020年在2020年推出的汽车历史上的每一个机会随着Battista和Future Cars的推出,“Automobili Pininfarina的首席执行官Michael Perschke表示。

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