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兰德酷路泽后排图片「丰田酷路泽尾翼」

时间:2023-03-14 12:16:25来源:

第一台车五菱之光,五菱之光真不错,能拉人,能拉货,耐用,没小毛病,保养便宜,省油,高速照样120,底盘高下乡够用,总之在我内心就是一台好车。

第二台车A6L。

第三台车:第三台车肯定要选SUV了,要求:空间大,四驱能力强,V6或者V8发动机,皮实耐用,可靠性高,通过性能强。选来选去,最终看好4.0 双油双备小尾翼顶配兰德酷路泽,先来一张图。

发动机:4 .0 v6 (后面贴了一个 VXR 5.7 V8,请坛友勿喷,我就是喜欢装B)

对我来说,挺肉的,可能有人会问,为什么不提4.6V8,最重要的一点就是价格问题,但是其实也差不了多少,但是就是喜欢小尾翼顶配这款车,喜欢哪个就提哪个。1-5档发动机与变数箱平顺性还可以,想跑到200KM,必须4档,总之4. 0 V6对我来说够用了,高速轻松120,140。市区也没机会开快,不是红灯就是行人要不就是三轮车,或者前面有一大波车挡着您,只能慢慢的跟着跑。

变速箱:5档手自一体,之前的A6L是CVT,开惯了CVT突然换个手自一体的,还有点不适应,但是个人还是喜欢CVT,换挡没顿挫,省油,其实CVT真的挺好的(激情驾驶者活着下赛道除外)反正A6L的CVT无论怎么激情驾驶,重来没打滑过,开起来非常舒服,提完酷路泽之后,依然还非常爱我的A6L。

底盘:底盘高。整体感挺好。

悬挂系统:挺柔软的,过弯倾斜严重,但这也是为了越野。

绞盘: 提升B格

远程启动:挺实用

上图:外观篇

底盘6颗LED灯。

内饰篇

真正的原厂后挂备胎,带指示灯。

绞盘开关

好啦,今天就先到这了

原文作者@一本书先生




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