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马自达昂克赛拉1.5l自动豪华型评测「昂克赛拉推荐买哪一款」

时间:2022-12-28 18:16:47来源:

在汽车圈中以运动为卖点总能博得眼球,而关注度是否可以转化为销量,那就要看产品与宣传是否相符,运动到底是噱头还是实力。新款昂克赛拉秉承着马自达家族“ZOOM-ZOOM”的造车精神,以更为纯粹的驾控感来征服消费者,深受年轻群体追捧。但在十几款车型配置中哪款才最值得购买确实令人头疼,那么在此次的购车指南中,就让我们来为您进行详细解析。

2017款昂克赛拉分为两厢版与三厢版共计12款车型,其中动力总成依旧为1.5L与2.0L两款自然吸气发动机,传动机构分为6挡手动与6挡手自一体变速箱。从价格分布上来看,三厢车型的选择比两厢车厢更加丰富,且配置更高,而两厢车型独有的运动版更能彰显昂克赛拉的产品取向。

一、 车型简介

1、 外观:整体风格变化不大

2017款马自达昂克赛拉的整体设计风格变化不大,依旧秉承着马自达“魂动”的设计思路,悠扬流畅的线条赋予它一种韵律美,主观感受非常感性,属于“一眼美人”。相较老款,前保险杠两侧雾灯也进行了调整与升级,使用镀铬装饰进行点缀,变化最为明显。

2017款三厢 1.5L 自动豪华型

2017款 两厢 2.0L 自动运动型

在车身尺寸方面,新款三厢车型没有任何变化,其长宽高分别为4582mm*1795mm*1458mm。而两厢版本在长度方面增长了8mm,其车身尺寸达到了4469mm*1795mm*1474mm,轴距两者相同,均为2700mm。与同级别对手相比虽然尺寸方面并不占优势,但轴距却名列前茅,不过可能跟设计理念有关系,其车内空间的表现并不算出色。

两厢版与三厢版的造型虽然不一,但设计元素相仿。两厢版本采用了双边单出的排气布局,外露式的效果更佳运动,也与两厢版的风格保持一致。而三厢版本视觉效果则偏向优雅,但两侧明显向中间收缩的造型凸显紧致,隐藏式的排气使整体感更强。

2017款昂克赛拉提供了6种车身颜色,分别为魂动红、星际蓝、琉璃棕、流星灰、幻影银与珠光白,其中魂动红为主打配色,也是马自达为魂动元素调制的特殊配色,在不同光线条件下,车漆会呈现不同的效果。

2内饰:细节升级质感提升

内饰依旧延续了原有的布局以及设计风格,在细节处有所提升,如前门板拉手处采用银色饰板进行装饰,效果不错,有助于提升车内豪华感。

新款车型换装的全新三辐式方向盘造型较老款更加凌厉,采用多边形设计,勾勒出不俗的机械感,让人忍俊不禁。

仪表盘只有时速表采用机械机构,其余均为液晶仪表显示,度数直观造型新颖。新款在机械仪表的读数颜色上有所调整,将外围红色与银色搭配的装饰去掉,统一改为白色,使整体显得更为简洁。

悬浮式的多媒体液晶显示屏造型也有所升级,老款上类似ipad样式的造型更像是外接的一块导航仪,不显档次。而新款调整之后的造型更加立体,也更符合年轻人群的定位。

位于挡把后方的多媒体旋钮采用镀铬进行装饰,精致感满满。在功能性方面,其操作方式更类似于宝马的iDrive多媒体系统,所有主要功能都配备物理按键,并且音量支持单独控制,非常便捷,在行驶过程中操作的难度非常低。

此外,新款昂克赛拉针对车辆内部隔音的问题进行了改善,增加了诸如电子手刹、后排空调出风口、无钥匙进入及主驾席电调座椅等科技装备以增强竞争力。而海外版上的G-Vectoring Control加速度矢量控制技术也将会随着此次中期改款全系标配,非常厚道。

3、 性能:动力总成没有变化

动力方面,新款昂克赛拉继续搭载拥有创驰蓝天技术的1.5L与2.0L自然吸气发动机,最大功率分别为86kW和116kW,最大扭矩为148N·m和202N·m。传动机构匹配的是6挡手动与6挡手自一体变速箱。

4、 空间:依旧不是强项

马自达品牌对于车内空间,尤其是后排空间一向不太友好,在新款昂克赛拉上这种情况依旧没有得到改善,180cm身高的体验者在后排头部与腿部只有两指的余量,有点局促。

储物空间方面,昂克赛拉的表现也比较一般,车内的储物格数量比较少,但好在容积都不错。中央扶手箱内的储物槽为两层式设计,其中包含了两个USB接口以及一个点烟器接口。后备箱内两侧轮拱向内收缩有一定程度影响了容积,并且造型不太规整,会稍微影响实用性。

5、 安全性:基础配置齐全

2017款昂克赛拉全系标配ESP车身稳定系统、TRC牵引力控制系统以及上坡辅助等一系列电子辅助安全功能,为日常行驶保驾护航。在三厢版顶配车型上还具有如平视显示系统、并线辅助以及主动刹车等功能,配置更加丰富,从而将车辆安全等级提升到一个新的高度。

二、 各配置亮点

在2017马自达昂克赛拉车系中,顶配旗舰型仅有三厢版本,多项专属配置,诸如并线辅助、主动刹车、自动头灯以及HUD抬头显示等使其吸引力十足。反观两厢版本,运动型同样为独有车型,虽配置的丰富程度不及旗舰型,但熏黑的18寸轮毂使其个性十足,深受年轻消费者喜爱。

除最低配采用卤素光源外,全系均配备了LED大灯与日间行车灯,虽在造型上两者均带有透镜,差异并不大,但点亮之后无论是照射范围还是美观程度,LED大灯都略胜一筹。

无钥匙进入采用物理按键形式,位于把手后方,在使用时不易出现误触或反应不灵敏的现象。该配置仅出现在全系顶配的旗舰型与运动型上,在整个车系中应用不够普及。

虽然仪表盘造型保持一致,但在功能显示上却有所区别,在除顶配外的全部车型均采用液晶转速表,中间的物理仪表显示时速。而在三厢旗舰型与两厢运动型上,物理仪表则显示转速,而时速显示在仪表的右下角,两侧液晶屏显示相关驾驶信息。

最低配的舒适型并没有配备彩色液晶中控屏,高配车型多媒体旋钮的位置以储物格代替,单色屏幕不仅显示面积较小,且操作按钮位于屏幕之中,操作很不方便。驻车方式也有所不同,除舒适型外,其余车型均采用电子驻车方式。

全系标配的无钥匙启动系统是消费者喜闻乐见的一项配置,在增加实用便捷性的同时也使内饰更加美观,值得肯定。

三、 编辑推荐

推荐车型:2017款 马自达昂克赛拉 1.5L 自动豪华型

厂家指导价:13.99万元

推荐理由:

2017款昂克赛拉除顶配外,其余配置版本价差在1.5万元左右,而最低配版本在舒适性方面缺失较多,所以不做推荐。如果对动力要求不高,1.5L排量发动机就已经足够应对家庭使用环境,面对城市愈加拥堵的交通环境,自动挡车型适用面更广。并且尊贵型与豪华型相比,多出来的配置并不是十分必要,鉴于1.5L豪华型三厢与两厢版本配置与售价完全相同,所以两款车型均最为值得推荐。

总结:

从配置对比可以看出,除最低配外,其余车型的配置都比较丰富,如倒车影像、GPS导航、LED大灯与自动空调都有所配备,满足日常使用的需求绰绰有余。而更多高科技配置则为顶配独占,但必要程度并不算高,消费者可以根据自己的需求来进行选择。不过,毕竟1.5L车型肩负着走量的任务,对于价格、配置还有舒适性有着一定的考量,如果你钟爱驾驶,又非常青睐马自达对于操控独到的见解,那2.0L车型一定是你的首选。

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