印度的新车质从2010年提高了大幅

时间：2022-04-08 08:21:01来源：

根据J.D. Power Asia Power 2011年度初始质量研究赛（IQS）今天，2011年，印度新车所有者报告的初始质量问题的发病率下降了16％。该研究，措施在前两到六个月的所有权中，在前两到六个月内衡量所有者在新车中经历的问题，审查了200多个问题症状，涵盖了八个车辆类别。这些类别按报告问题的频率顺序列出，包括发动机和传输;车外部;驾驶经验;功能，控件和显示; HVAC;车辆内部;座位;和音频，娱乐和导航。

所有问题总结为每100辆车的问题数量（PP100）。降低PP100分数表示较低的问题发病率和更高的初始质量。2010年2010年第142页，印度的整体初始质量将在2011年的142 PP100中提高到2011年的119 PP100 - 改善了23 PP100。除音频/娱乐/导航之外的所有类别中，所有类别的所有者报告的初始质量问题的数量都减少。“作为一个行业，印度的制造商多年来一直在始终如一地提供了初始质量水平，”J.D. Power Asia Pacific，新加坡的执行董事Mohit Arora表示。“确保高初始质量在目前的挑战性市场气候中尤为重要。初始质量的交付是建立客户在客户之间的声誉和可靠性的第一步之一，这导致市场上的积极词汇。“

该研究发现，印度车主报告的所有初始质量问题的超过三分之一涉及发动机/传输。“运营成本是在印度的模型考虑和购买的强大驱动力，”阿罗拉说。“然而，当燃料经济的所有者预期 - 在购买过程中经常设定的燃料经济性 - 购买后的燃料经济性高于购买后实际取得的措施，它通常会导致燃油经济性问题的报道。作为市场上最佳燃料效率上升的期望，每个制造商都需要努力弥合期望与现实之间的这种差距。“该研究还发现，表明他们经历了比他们预期的初始质量问题更为初始质量问题的顾客在三年内替换其当前的车辆 - 比行业平均为五年的时间。

两个Maruti铃木模型和两个丰田模型在各自的细分市场中排名最高。Maruti Suzuki Swift Dzire连续第二年排名最高，而Estilo在紧凑块中排名最高。丰田Innova连续第五年中排名最高，并且Corolla Altis在优质中型细分市场中排名最高。收到奖项也是福特努力（SUV）;本田市连续九年（中型汽车）;和大众汽车POLO（Premium Compact Car）。该研究还发现，经验丰富的质量问题的数量对所有者忠诚度和宣传产生了强烈影响。在表明他们的新车没有问题的业主中，77％的人表示，他们“绝对会”推荐他们的车辆，亲戚或同事。

在报告经历两个或多个问题的车主中，建议率下降至56％。“忠诚和宣传意图对质量问题产生了负面影响，”arora说。“因此重要的是提供无问题的经验，这提高了企业可靠性的所有者看法，并可能积极影响许多消费者的购买决策。”2011年印度最初的初始质量研究（IQS），现在在第15届年度基础上，基于超过8,000名在2010年11月至2011年7月之间购买新车的业主的评估。该研究包括从16种的71种车型。这项研究于2011年5月至2011年9月在印度的20个城市。

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