丰田雷凌降价「油价什麼時候下跌」

受原材料供应不足和芯片短缺等原因影响，乘用车市场仍然没有恢复元气，很多车企的销量都不尽理想，出现了较大幅度的下滑。6月份的购置税减半“大红包”则有利于销量的提升，很多车企也加大了旗下车型的优惠力度来迎合这一利好。根据车企发布的6月份销量数据来看，一汽-大众和比亚迪汽车成绩喜人，一个是214255辆的销量成绩，一个是134036辆的销量成绩，分别成为乘用车市场上合资品牌和国产品牌的“领头羊”。日系品牌中，广汽丰田的6月销量达到100866辆，堪堪过了10万辆。

提起广汽丰田，就不能不提雷凌，作为卡罗拉的“姊妹”车型，雷凌一直都是广汽丰田的销量担当，为其贡献了不凡的销量成绩，只不过在大环境的驱使下，雷凌的整体销量仍然出现了20%以上的累计同比下跌。为了提升销量，拿出一个较有诚意的优惠力度也在情理之中，毕竟现在消费者购车已经有了契机（购置税减半），而雷凌的11.38-15.28万元的价格范围以及2.0升以下的排量又在购置税减半车型的范畴内，适当的放宽一下优惠对提升销量有着很积极的作用。它不像赛那一样，全系都是2.5L双擎动力，不符合本次购置税减半要求，广汽丰田想要通过雷凌来带动销量是一件十分正确的事情。

雷凌有什么优缺点？大家都知道的就是，这款车很省油，无论是1.2T发动机、1.5L发动机，还是1.8L双擎系统，都有着很出色的燃油经济性，1.5L、1.2T发动机大约6个油，1.8L双擎系统大约5个油，燃油成本还可以。不过不建议选择1.5L车型，首先，1.5L发动机只有148N·m，远远不及1.2T发动机的185N·m，动力输出相对较肉；其次，1.5L发动机是三缸机，而1.2T发动机是四缸机，虽然它不抖，但是无法保证以后不抖，1.2T车型满足一般的家用需求还是没有问题的，至于1.8L双擎车型，我觉得它的价格过高，相比1.2T车型，所节约的油耗也很有限，而且双擎车型的保值率也不及燃油汽车，从经济角度来算，它所节约的钱还不及多花的钱，没有性价比。

销量方面，由于雷凌的6月销量还未公布，我们就来看一下它的前5个月的销量吧，在5月份，雷凌共售出了6965台，销量同比下降58.26%，环比下降50.15%，1-5月累计销量为62957台，累计同比下降20.71%，真的是丰田也枉然，品牌有了，车型有了，销量却止不住往下滑。当然，在6月份，雷凌的销量应该会有一个较大幅度的上升。

价格方面，我们从唐山市了解到，雷凌最高有着3.08万元的优惠，不过这个优惠只限于1.5L车型，1.2T车型优惠2.68万元，1.8L双擎车型优惠2.48万元，应该是今年较大的一个优惠力度了，也能看出，广汽丰田迫切希望能够多卖出几辆1.5L车型，只是很多消费者对三缸机“心有余悸”。最后，对于广汽丰田雷凌，你怎么看？