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十代思域改装避震「先换轮毂还是先换避震」

时间:2023-06-29 14:16:19来源:


本田10代思域,自上市以来一直深受改装玩家的青睐,改装风格各式各样的也是数不胜数。今天就为大家分享一位广东车友小明带来的这台姿态风10代思域。




"这台车是我在2020年7月购入的,当时本想着买台二手的奔驰C260,但可能因为太年轻了,家里人不同意。最后结合当时的预算就选择了10代思域。"




"买车后一个星期就开启了我的改装之路了,因为这台车是劲动版,低配的卤素大灯不够亮,第一件事就是换了一套高配大灯。"



"后来加入了一些车友群,看到别人的车改得一台比一台帅,自己也逐渐开始‘中毒’。‘中毒’后的我立马就换了一套绞牙避震和国产轮毂。本以为会开开心心的接上我新改好的车,但万万没想到这是我走弯路的起点。装完绞牙后前前后后调试了4-5次,还是没有解决问题。"


第一套绞牙时期





第二套绞牙时期



"绞牙避震换了两套后的我觉得这样下去不行,还是要回归到本质,上气动玩姿态,一步到位。一套Magic air气动系统搭配Feel气动避震上身,老老实实做一名‘盆栽组’。"




有了气动怎么能少了轮毂呢?轮毂是每一位姿态玩家眼中最重要的部件之一,小明在轮毂这块前前后后换了有5套了,最终选择了一套国产双片锻造轮毂。复杂的轮毂造型与车身很搭之余还能省去改刹车的钱。






"倾角方面,前6.5度的倾角、后10度的倾角,走街代步刚好合适,轮胎磨损也不会太大,这也是我对这台车最满意的地方了。"


"外观方面,保留了原厂的风格,没有过多地去改装。只换上前铲、后扰流以及排气尾喉。 没有对排气下手的主要原因还是想老老实实、安安静静地做个‘盆栽组’。"




"这整个改装过程中,换了5套轮毂、2套绞牙、1套气动,前前后后也不知道花了多少钱了,但我觉得这也不算弯路吧,只能说是享受这个过程。"




"自从玩了改装后,认识了很多好朋友,空闲的时候大家一起出来溜溜车、聊聊车,大家面对生活的压力都能在这简单的小聚上都宣泄掉。"






"最后,这台10代思域已经给我还原了,后续有了新的改装想法后可能会再做一些激进一点的改装方案了。"





车主/ 小明

摄影/ 空口罐

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