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时间：2023-04-27 12:16:14来源：
[XCAR 导购 原创]
前言：对于SUV在中国市场销售的火爆程度，相信不用我多说，大家早就深有体会了，但相较于小型和紧凑型SUV百花争鸣的市场格局，中型SUV这个细分市场却显得有些“默默无闻”，消费者购车可选择的余地并不是很大。不久前，广汽本田旗下全新中型SUV即冠道正式上市，新车的上市，不仅填补了广汽本田在国内中型SUV领域长久以来处于空缺的状态并有力的冲击了目前该领域的市场格局。接下来我们将为大家带来四款合资品牌中型SUV的对比，它们分别是广汽本田冠道、长安福特锐界、广汽丰田汉兰达以及上汽通用别克昂科威。
为了尽可能的保证此次对比的公平性与直观性，我们选择了四款车型中售价相近的车型进行对比。广汽本田冠道选择的是2017款370TURBO四驱尊享版，售价29.28万元。长安福特锐界选择的是2016款EcoBoost 245两驱豪锐型7座，售价29.98万元。广汽丰田汉兰达选择的是2015款2.0T七座四驱豪华版，售价29.48万元。上汽通用别克昂科威选择的是2017款28T四驱豪华型，售价29.99万元。
对比车型及厂商指导价（一）外观对比
广汽本田冠道2017款370TURBO四驱尊享版
作为广汽本田旗下的一款全新中型SUV，广汽本田冠道采用了“DYNAMIC·ELEGANCE（猛·丽）”的设计理念，营造出了气势宽阔的车体及锋利的前脸外观。前进气格栅粗壮的镀铬饰条搭配车头两侧造型犀利的全LED大灯，极富视觉冲击力。车侧宽大的前后轮拱，加之溜背式尾部的设计，运动范儿十足，黑色车身支柱的设计也使其呈现出悬浮式车顶的视觉效果。尾部方面，整体造型时尚却又不失稳重感，并采用了全LED光源的后尾灯设计。
作为广汽本田旗下的一款全新中型SUV，广汽本田冠道采用了“DYNAMIC·ELEGANCE（猛·丽）”的设计理念，营造出了气势宽阔的车体及锋利的前脸外观。
长安福特锐界2016款EcoBoost 245两驱豪锐型7座
长安福特锐界自上市以来，便获得了不错的关注度。硕大的家族式六边形进气格栅配以镀铬装饰条的搭配，给人一种既厚重又时尚的感觉。车头两侧造型上扬的前大灯，点亮后视觉效果不错。富有力量感的腰线贯穿车身始终，车辆底部的黑色护板以及车顶的银色行李架，也为该车增添不少的运动气息。车尾造型墩实，营造出了不错的越野气息，多边形造型的后尾灯与内部红白相间的光源相互结合在一起，在视觉上给人留下了深刻的印象。
（注：配图采用的是长安福特2016款锐界EcoBoost 245四驱豪锐型7座，与EcoBoost 245两驱豪锐型7座在外观方面差异不大）
长安福特锐界自上市以来，便获得了不错的关注度。硕大的家族式六边形进气格栅配以镀铬装饰条的搭配，给人一种既厚重又时尚的感觉。
广汽丰田汉兰达2015款2.0T七座四驱豪华版
外观方面，广汽丰田汉兰达采用了“Keen Look”的家族式设计语言，整体造型给人一种年轻、运动的感觉。硕大的梯形前进气格栅占据了前脸绝大部分的比例，霸气十足。细长的前大灯造型为车头部分加分不少，此外，前唇上应用的黑色涂装，也增加了车头部分的视觉对比度。车侧线条流畅，黑色的轮拱也让整车更具运动气息。尾部造型饱满，修长的尾灯配合多层次的线条大幅增强了尾部的立体感。
外观方面，广汽丰田汉兰达采用了“Keen Look”的家族式设计语言，整体造型给人一种年轻、运动的感觉。硕大的梯形前进气格栅占据了前脸绝大部分的比例，霸气十足。
上汽通用别克昂科威2017款28T四驱豪华型
外观上，上汽通用别克昂科威采用了别克家族式的设计语言，车头部分整体造型饱满大气。直瀑式的中网配以镀铬饰条的装饰立体感十足，炯炯有神的前大灯以及前雾灯上方的“L状”镀铬饰条，极具辨识度。车侧一条上扬的腰线和门板下方所采用的双折线设计让昂科威的侧面显得毫不呆板，宽大的轮拱以及黑色轮眉的设计也让该车有了些运动的味道。车尾造型稳重墩实，两侧的尾灯被一条镀铬饰条所连接，视觉效果不错。
外观上，上汽通用别克昂科威采用了别克家族式的设计语言，车头部分整体造型饱满大气。直瀑式的中网配以镀铬饰条的装饰立体感十足，炯炯有神的前大灯以及前雾灯上方的“L状”镀铬饰条，极具辨识度。
外观设计方面，四款车可谓是各具特色。广汽本田冠道营造出的是气势宽阔的车体及锋利的前脸外观。长安福特锐界给人的是一种既厚重又时尚的感觉。广汽丰田汉兰达给人的是一种霸气运动的感觉。上汽通用别克昂科威则勾勒出的是精致饱满的外观设计。
冠道内饰豪华，锐界配置方面优异
（二）内饰对比
广汽本田冠道2017款370TURBO四驱尊享版
内饰方面，广汽本田冠道的内饰依然延续了本田一贯的家族式风格，整体感觉大气且稳重。全新设计的内饰让车内充满了浓浓的科技感，悬浮式液晶显示屏、分段式扶手箱等都给人眼前一亮的感觉。另外，该车中控台上布满了木纹装饰，大尺寸的空调出风口也被镀铬饰条所包围，尽显档次感。最惹眼的就是冠道的后排中央扶手了，这个多媒体控制面板可以说是让冠道最具“逼格”的配置了。全系标配的三辐式多功能方向盘握感不错，仪表盘采用的是传统机械式仪表盘，但是在各个刻度上都额外设计了一个装饰线。中控台上配备的是8英寸的触摸显示屏。
内饰方面，广汽本田冠道的内饰依然延续了本田一贯的家族式风格，整体感觉大气且稳重。全新设计的内饰让车内充满了浓浓的科技感，悬浮式液晶显示屏、分段式扶手箱等都给人眼前一亮的感觉。
长安福特锐界2016款EcoBoost 245两驱豪锐型7座
内饰设计方面，长安福特锐界主打的是简单实用的内饰主旋律，中控区域虽然没有过于复杂的设计，但整体感却很强。中控台上方采用了大面积的搪塑工艺，配以镀铬装饰件的点缀，有效地提升了车内的质感。全系标配的三辐式多功能方向盘采用了真皮包裹。10.1英寸的全数字彩色仪表盘，搭配蓝色的指针，颇具运动气息。中间的显示屏内容丰富，可显示油耗、指南针等信息。中控台上配备的是8英寸的触摸显示屏，并搭载了福特最新的SYNC®3系统。
（注：配图采用的是长安福特2016款锐界EcoBoost 245四驱豪锐型7座，与EcoBoost 245两驱豪锐型7座在内饰方面差异不大）
内饰设计方面，长安福特锐界主打的是简单实用的内饰主旋律，中控区域虽然没有过于复杂的设计，但整体感却很强。
广汽丰田汉兰达2015款2.0T七座四驱豪华版
广汽丰田汉兰达的内饰设计给人一种偏居家的感觉，大量运用的平直线条勾勒出了简洁规整的中控台造型。上深下浅的内饰配色，搭配镀铬装饰件的点缀以及缝线工艺，为车内营造出了不错的质感。全系标配的三辐式多功能方向盘，功能齐全。仪表盘采用的是双圆盘式的设计，中央还配有一块行车电脑显示屏。中控台配备的是8英寸的触摸显示屏，此外，屏幕旁的触摸按键上都设有凸点，方便了驾驶人员在行进间的操作。
广汽丰田汉兰达的内饰设计给人一种偏居家的感觉，大量运用的平直线条勾勒出了简洁规整的中控台造型。上深下浅的内饰配色，搭配镀铬装饰件的点缀以及缝线工艺，为车内营造出了不错的质感。
上汽通用别克昂科威2017款28T四驱豪华型
内饰方面，上汽通用别克昂科威采用了别克家族标志性的360°环抱一体式设计理念，整体造型层次分明，错落有致。中控区整体偏向驾驶员的布局，也彰显了其人性化的设计理念，方便了驾驶员的操作。副驾驶席采用的木纹烤漆饰板装饰，视觉效果不错。大面积应用的真皮/仿皮材质，营造出一种豪华的质感。炮筒式仪表盘的设计，赋予了该车更多的驾驶乐趣，中控台上匹配的是8英寸触摸显示屏。
内饰方面，上汽通用别克昂科威采用了别克家族标志性的360°环抱一体式设计理念，整体造型层次分明，错落有致。中控区整体偏向驾驶员的布局，也彰显了其人性化的设计理念，方便了驾驶员的操作。
（三）配置对比
配置向来是消费者比较关心的一件事情，为了让大家能更加清晰和直观的了解到四款对比车型的差异配置，接下来我们将绘制出四款对比车型的差异配置一览表。
配置对比通过上表数据不难看出，四款车型在售价基本相同的情况下，长安福特锐界在座椅配置、灯光配置以及多媒体配置方面拥有着不小的优势，配置了后排座椅电动调节、腰部支撑调节、第二排背部角度调节、第二排座椅移动、第三排座椅、LED大灯、随动转向大灯、车内氛围灯、定位互动服务、8喇叭以上扬声器系统、电动行李厢、胎压监测装置等实用配置。上汽通用别克昂科威则稍微次之，在操控以及内部配置方面有所优势，有并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前/后泊车雷达、自动泊车入位、自适应巡航等配置。广汽本田冠道在操控配置以及玻璃/后视镜配置方面表现突出，有自动驻车、并线辅助、可变转向比、车窗防夹手功能、防紫外线/隔热玻璃、后视镜加热、后视镜自动防眩目、电动行李厢、车内氛围灯等配置。广汽丰田汉兰达则在配置方面稍逊于三位对手，但达到了该级别应有的水平。
均能满足家用，锐界储物能力更强
（四）空间对比
车身尺寸在一定程度上决定了一辆车看起来是否够大，车内驾乘空间是否足够宽敞。接下来，我们就来看看这四款车在车身尺寸方面具体表现如何。
车身尺寸对比从上表不难发现，长安福特锐界在车长、车高以及轴距三方面优势明显。4878mm的车长相比最短的上汽通用别克昂科威长211mm，车高则比最矮的广汽本田冠道高了101mm，轴距方面相比最短的上汽通用别克昂科威长了100mm。车宽方面，广汽本田冠道具有明显优势，1942mm的车高比最窄的长安福特锐界以及广汽丰田汉兰达宽了17mm。
广汽本田冠道2017款370TURBO四驱尊享版
车内乘坐空间方面，身高175cm的体验者坐进广汽本田冠道的前排，将座椅调至最低的高度，此时头部有一拳两指左右的余量，表现不错。保持前排座椅不变，体验者来到后排，头部有一拳的余量。腿部方面则十分充裕，有三拳多的余量，令人惊诧。常规状态下，广汽本田冠道的行李厢容积为510L，虽然溜背式的外形设计在一定程度上影响了其行李厢的大小，但完全能满足日常的生活需要。
常规状态下，广汽本田冠道的行李厢容积为510L，虽然溜背式的外形设计在一定程度上影响了其行李厢的大小，但完全能满足日常的生活需要。
长安福特锐界2016款EcoBoost 245两驱豪锐型7座
乘坐空间方面，身高182cm的体验者坐进长安福特锐界的前排，将座椅调至最低位置，此时头部有一拳一指的余量。保持前排座椅位置不变，体验者坐进第二排，头部有四指的余量。腿部空间方面则非常宽裕，有一拳三指的余量。依旧是同一名体验者坐进长安福特锐界的第三排，此时腿部空间将将可以满足一个成年人的需求。常规状态下，长安福特锐界行李厢容积为233L，并支持多种方式折叠放倒，放倒后最大可获得2039L的储物空间，非常适合大件行李的取放。
常规状态下，长安福特锐界行李厢容积为233L，并支持多种方式折叠放倒，放倒后最大可获得2039L的储物空间，非常适合大件行李的取放。
广汽丰田汉兰达2015款2.0T七座四驱豪华版
乘坐空间方面，身高180cm的体验者坐进广汽丰田汉兰达的前排，将座椅调至最低位置，此时头部有五指左右的余量。保持前排座椅位置不变，体验者坐进第二排，头部有四指的余量。腿部空间方面有一拳四指的余量，腿部空间表现不错。依旧是同一名体验者坐进广汽丰田汉兰达的第三排，此时第三排的空间已经有点窘迫，身高180cm的体验者已经体会到“顶天立地”的感觉了。虽然广汽丰田官方未公布汉兰达行李厢的具体数据，但凭借其4855mm的车长以及后排支持多种方式折叠放倒来看，储物空间应该比较可观。
虽然广汽丰田官方未公布汉兰达行李厢的具体数据，但凭借其4855mm的车长以及后排支持多种方式折叠放倒来看，储物空间应该比较可观。
上汽通用别克昂科威2017款28T四驱豪华型
车内乘坐空间方面，身高180cm的体验者坐进上汽通用别克昂科威的前排，将座椅调至合适的高度，此时头部有一拳左右的余量。保持前排座椅不变，体验者来到后排，头部仍有一拳的余量。腿部方面则十分充裕，有两拳多的余量，令人很满意。常规状态下，上汽通用别克昂科威的行李厢容积为422L并支持后排座椅放倒。后排座椅放倒后，储物空间将会大增，行李厢最大容积为1550L。
常规状态下，上汽通用别克昂科威的行李厢容积为422L并支持后排座椅放倒。后排座椅放倒后，储物空间将会大增，行李厢最大容积为1550L。
单从空间方面来看，四款车皆能满足日常生活的需要且都具备不错的储物空间。但从驾乘空间以及储物空间方面综合来考虑的话，得益于长安福特锐界2850mm的超长轴距以及最大2039L的行李厢容积，长安福特锐界明显要优于其他三款车型。
均搭载2.0T发动机，冠道动力强劲
（五）动力对比
动力方面，四款车均搭载的都是2.0L涡轮增压发动机。动力最突出的是广汽本田冠道2017款370TURBO四驱尊享版，其最大功率为200kW（272Ps）/6500rpm，最大扭矩为370Nm/2250-4500rpm。
动力参数对比广汽本田冠道2017款370 TURBO四驱尊享版
动力方面，广汽本田冠道2017款370TURBO四驱尊享版搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为200kW（272Ps）/6500rpm，最大扭矩为370Nm/2250-4500rpm。变速箱与之匹配的是采埃孚（ZF）的9挡自动变速箱。工信部测定的油耗为8.5L/100km。
广汽本田冠道2017款370TURBO四驱尊享版搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为200kW（272Ps）/6500rpm，最大扭矩为370Nm/2250-4500rpm。
变速箱与之匹配的是采埃孚（ZF）的9挡自动变速箱。
长安福特锐界2016款EcoBoost 245两驱豪锐型7座
动力方面，长安福特锐界2016款EcoBoost 245两驱豪锐型7座搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，其最大功率180kW（245Ps）/5500rpm;最大扭矩350Nm/1750-4500rpm。变速箱与之匹配的是6挡自动变速箱。工信部测定的油耗为9.1L/100km。
长安福特锐界2016款EcoBoost 245两驱豪锐型7座搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，其最大功率180kW（245Ps）/5500rpm;最大扭矩350Nm/1750-4500rpm。
变速箱与之匹配的是6挡自动变速箱。
广汽丰田汉兰达2015款2.0T七座四驱豪华版
动力方面，广汽丰田汉兰达2015款2.0T七座四驱豪华版搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，其最大功率162kW（220Ps）/4800-5600rpm;最大扭矩350Nm/1700-4000rpm。变速箱与之匹配的是6挡自动变速箱。工信部测定的油耗为8.7L/100km。
广汽丰田汉兰达2015款2.0T七座四驱豪华版搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，其最大功率162kW（220Ps）/4800-5600rpm;最大扭矩350Nm/1700-4000rpm。
变速箱与之匹配的是6挡自动变速箱。
上汽通用别克昂科威2017款28T四驱豪华型
动力方面，上汽通用别克昂科威2017款28T四驱豪华型搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，其最大功率191kW（260Ps）/5500rpm;最大扭矩353Nm/2000-5300rpm。变速箱与之匹配的是6挡自动变速箱。工信部测定的油耗为8.8L/100km。
上汽通用别克昂科威2017款28T四驱豪华型搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，其最大功率191kW（260Ps）/5500rpm;最大扭矩353Nm/2000-5300rpm。
变速箱与之匹配的是6挡自动变速箱。
（六）底盘对比
底盘对比底盘结构方面，除长安福特锐界外采用的是前置前驱的驱动方式外，其他车型均采用的是前置四驱的驱动方式，在前悬挂类型和后悬挂类型方面，四款车均采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。此外，广汽丰田汉兰达还配置了中央差速器锁止功能，上汽通用别克昂科威配置的是后桥限滑差速器/差速锁，在越野、脱困能力方面明显广汽丰田汉兰达和上汽通用别克昂科威更具优势。
编辑点评：总体来看，以上四款车都是非常有实力的车型。就颜值方面来说，这是个见仁见智的问题，不过可以确定的是这四款车的外观都符合时下的设计潮流。内饰与动力方面，广汽本田冠道表现突出，全新设计的内饰让车内充满了浓浓的科技感，悬浮式液晶显示屏、分段式扶手箱等都给人眼前一亮的感觉，搭载的2.0T发动机，不仅动力输出强劲，并且还有着不错的燃油经济性。配置与空间方面，长安福特锐界表现优异，丰富且实用的内饰配置，加之超大的拓展储物空间，让其颇具竞争力。广汽丰田汉兰达和上汽通用别克昂科威则在四驱形式方面表现不错，并分别配备了中央差速器锁止功能与后桥限滑差速器/差速锁，虽然在内饰配置、空间以及动力方面不及其余两位对手，但都达到了该级别应有的水准。
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