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雷诺 一个不那么热门的百年老品牌你了解多少个「雷诺车属于什么档次」

时间:2023-03-28 08:16:32来源:

说起雷诺,这个来自欧洲的汽车品牌,或许很多人都比较陌生,可能有的人仅仅知道它是一个法国品牌,其实雷诺的历史相当悠久,它成立于1898年,图形商标是四个菱形拼成的图案,象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体,表示 “雷诺”能在无限的(四维)空间中竞争、生存、发展。创始人路易·雷诺带着万向轴和直挡变速器两项技术革新制造了雷诺的第一台“微型车”,至今已有119年的历史。

百年来,雷诺一直是一个具有亲和力的品牌,但是它的身上却流淌着激情四射的血液,它始终将运动和激情深深植入品牌DNA之中,致力于为消费者呈现令人一见倾心的外观和激情澎湃的内在。1956年,雷诺Etoile filante成就了涡轮发动机汽车陆地最快速度的世界纪录;从1977年至今,雷诺征战F1赛场40年余年,斩获12次车队总冠军,从R.S.01到R.S17,赛场上始终穿梭着它的身影。

雷诺真的很冷门吗?

在了解了雷诺的百年历史之后,一个问题随之而来,既然它有这么悠久的历史为什么都没怎么听说过?那么雷诺真的很冷门吗?答案是——NO!据雷诺官网发布的数据显示,在政策的刺激之下,雷诺2016年的全球销量呈上涨态势,一举成为法国销量第一的车企。2016年雷诺在全球的新车注册量达到3182625辆,跻身一跃成为全欧洲第二大品牌。

雷诺的品牌特点和技术优势?

作为一家有着119年历史的老牌车企,雷诺一直秉承着主打操控与品质的造车理念,不断的刷新着人们对它的认知程度,比如雷诺科雷傲(进口)自打引进中国市场以来就一直以其卓越的质量和性价比深受中国消费者的喜爱。2010年,雷诺提出了以“人生阶段”(Cycle of Life)为主线的全新设计理念。这一设计理念将人的生活周期分为“坠入爱河、探索世界、建立家庭、工作、享受娱乐和获取智慧”六个阶段,根据人在不同阶段的生活状态设计不同的概念车型,将其设计理念与百年艺术思想深深的融合在了一起。

另外,雷诺在技术上也拥有着绝对的优势,雷诺-日产共享平台技术,让雷诺在保持着以往高品质高操控的良好口碑之上,又不断的结合日系车型省油省心的技术,从而带来其它品牌难以匹敌的技术优势。

雷诺为什么在中国却不温不火?

雷诺在世界销量如此火爆在中国市场却卖得不温不火,归根到底的原因主要还是来自于雷诺进入中国市场的步伐相比于其它车厂是相当迟缓的,雷诺在2000年之前,基本没有对国内的整车销售,直至2000年之后才开始以进口车的身份引进了梅甘娜,风景等车型,开始逐步打开中国市场大门,直到2013年才开始与东风合资建立起东风雷诺汽车有限公司,并逐步诞生了科雷嘉,科雷傲等合资车型,所以这也就导致了不明真相的吃瓜群众们对这个百年老品牌不够了解,所以也就很难为其买单。

从另一方面看,雷诺在中国不好卖的另一个原因就是其汽车生产厂并没有其它品牌那么的多,产能跟不上,这也就导致了雷诺4S店以及售后服务点不够多,从而消费者在购买的过程中会产生一系列维修不方便等因素的顾虑。

雷诺的经典车型

梅甘娜

官方指导价:33.99—35.99万

雷诺第一批进入中国市场的车型

“性能赛道小钢炮”

卡缤

官方指导价:13.98—18.88万

和畅销欧洲的Clio同平台的小型SUV产物

“个性年轻之选”

科雷嘉

官方指导价:16.38—21.98

雷诺和日产共享平台的第一科技产物

“东风雷诺的第一台合资车”

END

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