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哈弗m6变速箱「哈弗M6变速箱」

时间:2023-03-23 14:16:05来源:

今日(10月24日),《车壹圈》从中国汽车燃料消耗量网站获取了哈弗M6的汽车燃料消耗量信息,未来哈弗M6将推出1.5T 7速双离合变速箱版本车型。未来新车很可能搭载就是vv7上的那台长城自主研发7速双离合变速箱。哈弗系列作为长城旗下最赚钱的品牌,变速箱的升级很可能是为了降低成本提高利润。

从此次公布的燃料消耗量标识来看,随着7速双离合的加入,相信其售价也会有所提高。面对竞争激烈的紧凑型SUV市场,M6能不能在综合实力上与老江湖的CS75一较高下呢?

两车外观都偏向年轻运动

哈弗M6作为老款H6的换壳车型,也是哈弗M系列第一款紧凑级SUV,定位比H6稍低,相比老款H6,M6在外观造型更加凶悍,中网面积更大,大灯的样式也更为犀利。

作为老江湖的CS75,上市3年月销过万的成绩,已经站稳紧凑级SUV这一细分领域。外观流畅自然,宽大的镀铬饰条上长安的拼音标识,既醒目也很有特点,双矩形的大灯配合上白色灯眉与中网合为一体,有一种蓄势待发的感觉。

车身尺寸 CS75优势更大

两车都定位于紧凑级SUV,在车身尺寸方面,作为新车的M6却不及老江湖CS75,在三围尺寸方面M6也几乎小上CS75一圈,在车身轴距方面也被CS75碾压。

M6内饰 中庸平淡

内饰作为一辆车最为重要的里子,M6几乎和老款H6运动版一模一样,黑色材质的运用,搭配上贯穿中控的银色饰条整体感觉中庸平淡,没有什么新意。CS75内饰也采用了黑色加银色的搭配,但红色缝线的加入,使得运动气息由内而外的散发出来,并不会让人觉得单调乏味。

配置价格 CS75更胜一筹

在配置方面,两车都搭载了如:前后到车雷达、倒车影像、上坡辅助、多功能方向盘等。在同一价格区间的情况下CS75比M6多出了前后头部气帘、并线辅助、自适应巡航、自动驻车等功能。何况CS75现在还有着4-5千元的优惠,这样一看CS75性价比远远高于M6。

M6动力不及CS75

在动力总成方面,拿同一价格区间的哈弗M6 1.5T 自动精英型和长安CS75 1.5T 自动锋尚型做对比,可以发现在排量相同的情况下最大功率和最大扭矩这块,长安CS75有着明显的优势,值得一提的是,CS75搭载的是爱信6AT的变速箱,而M6搭载的是现代摩比斯提供的6AT,在燃油经济性和平顺性上都不如CS75。

《车壹圈》观点:从对比中可以发现,无论在配置价格,还是在车身尺寸哈弗M6都不及长安CS75。在动力表现方面长安CS75也优势尽显,这也离不开长安多年以来对核心部件自主研发的投入。而哈弗M6将推出的7速双离合版本车型,搭载的是长城首款自主研发的变速箱,可靠性上还是个未知数,新车的推出很重要的原因只是为了降低成本。

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