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奔驰车配一把原装钥匙要多少钱「奔驰旧款钥匙换成新款钥匙」

时间:2023-02-26 12:16:07来源:

进口大众Tiguan才卖26万多,奔驰smart才10来万,进口雷诺风朗和进口起亚.全新佳乐也是十多万......

“现在买进口车真是便宜了,十来万就能享买到一辆原装进口的整车”。

中国消费者一项迷信进口车,认为进口车比国产的好,而且现在一些进口车价格的确便宜了,与国产合资品牌相当,于是有消费者把目标锁定在进口车上。

但是消费者买进口车往往忽略的是:进口车买得起、但是修不起哟!


配把奔驰原厂钥匙5千,进口车便宜但修车挺贵

维修保养往往被消费者忽视,于是消费者进会陷入修不起车的恐慌中。举个维修的例子,一辆雷诺风朗售价不过十几万,但是换个保险杠4S店报价就得四五千,而奔驰Smart保险杠更换也得两千多,当然工时费另算。

同样保养费用也不便宜,买进口车在4S店换油,很少有低于千元的,两三千元都很正常,这也正是进口车的身份造成的。

其实,维修保养贵不贵不是在零配件本身,而是在销售渠道上。国外的原厂件安装到国内消费者车子上,必须经过这样一个渠道流程:厂家——零配件周转中心——零件总进口商——4S店,周转中心需要利润,零件总进口商需要承担关税,再加上利润,4S店又需要加上利润。

除去关税、运费,每一环节增加的利润在1/4到1/3,这样当零配件到达消费者手里,价格早已不是原来的样子了。而且,大多部件是只换不修,因此进口车便宜了但是零部件却依然很贵。

邢车博士了解到,有些进口车维修技术是保密的,即便是在中国设立维修中心,也不可能把所有的技术拿到国内,核心部件坏了经销商修不了,要么请厂家专家来处理,当然费用是车主买单,要么把损坏的零件邮寄到国外,等着换新的。比如配一把原厂奔驰车的钥匙,必须把相关资料传回德国总部,等一个月左右才能把钥匙邮寄回国内,当然这价格得5千元。

所以,车主指责进口车经销商维修时间长或者只换不修,也是冤枉了经销商。

修进口车可以找国产件替代品

其实,现在很多汽车是相同平台制造的,所谓“平台”就像家里做饭的锅,也就是说一口锅能做出不同的菜,比如雷诺.风朗与东风日产.轩逸就是同平台,因此虽然外观不同,但发动机、变速器等核心部件是通用的,这样风朗就便宜了;大众甲壳虫的发动机与高尔夫7、速腾的EA211发动机一致,因此可以寻找替代品,同样进口大众Tiguan的2.0T动力系统也与国产大众汽车一致,因此可以用国产零部件代替。

大众的EA888发动机广泛应用在大众品牌及奥迪品牌的多款车型上,比如进口大众的夏朗、迈特威,进口奥迪的A7、A8和Q7,只是发动机调教不同,但都是一个生产线上的产品,因此发动机核心部件更换完全可以用国产件代替,而大众的双离合变速器也是同样道理,可以用国产件代替进口件。

此外,进口林肯MKZ和MKX等车型的动力总成,与蒙迪欧的2.0T发动机是一致的,所以可以用国产零部件代替。

邢车博士

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