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时间：2022-02-04 13:21:25来源：
由于2019年10月的全国强制执行即将到来的碰撞试验规范之后，力量Gurkha的未来令人怀疑。旧学校的SUV需要大规模的大修 - 鉴于它的润滑油市场反应，再投资尚不清楚。
然而，我们现在可以确认，强制电机将尽一切必要，以防止模型屈服于未来的挑战。孟买一项活动的董事董事会普拉桑·福索尼亚（Prosing Director）的强制电机告诉Autocar，“我们正在研究Gurkha的身体结构所需的所有必要修改，以使其成为未来准备。”
这意味着Gurkha将至少配备安全气囊，ABS和后部停车传感器 - 现在强制性地满足即将到来的Bharat新车安全评估计划（BNVSAP）。
即将到来的BS-VI排放规范是限制古尔卡哈的前景的另一个担忧。Firodia表示，“我们在现代化的BS-VIE的柴油发动机上投入了250亿卢比，”我们已经投入了250亿卢比。“投资将走向BS-VI发动机，为更新的Gurkha提供电动，以及卡制造商的其他车辆。
有趣的是，强制电机已经为梅赛德斯 - 奔驰制造了BS-VI-AM656柴油发动机。这款发动机在最近推出的S-Class 350D中首次亮相，该公司还声称是印度的第一个“印度制造的BS-VI车辆。
目前，Gurkha仅销售25强制汽车经销商。Firodia还通知我们，在未来，公司还将使用其商用车经销商进行零售越野抵销，以便承担其核心竞争对手 - Mahindra Thar。
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