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保时捷911涡轮增压器和涡轮增压器的整体亮相

时间:2022-01-05 11:21:31来源:

Porsche 911 Turbo和Turbo S的整容版本已于1月份底特律电机展的计划公开首次亮相之前推出。

这两种型号都可以使用轿跑车和敞蓬车形式提供,911涡轮增压器吹嘘0-100kph的时间为2.9秒,最高速度超过300kph,使其最快的911个生产模型。

改进版本的涡轮增压3.8升,水平反对的六缸直接注射汽油发动机从输出的911涡轮增压器中使用,新的涡轮增压器额外的20BHP将总功率输出提升至572BPP。官方扭矩PS尚未获得,但保时捷消息人士表示将具有相同的76.4kgm作为推出的911涡轮增压器。

由于对气缸盖内的入口端口的修改以及可变叶片涡轮增压器的较小变化,额外的电源可以提供额外的电源,而扭矩预计由于使用标准七速双离合器齿轮箱装载限制,则预计扭矩将保持不变和四轮驱动系统。

2016年,标准911 Turbo获得了相同发动机的更少修改的版本,使532BHP - 18BHP多于其替换的模型 - 但仍然预计在3.0秒内达到0-100kph,顶部速度为320kph,轿跑车。

根据制造商的说法,保时捷还声称燃料经济性PS的改进,而动态增压功能是为了减少涡轮增压器滞后的效果,并提供更加突出的油门响应。

微妙的造型升级包括改变的前保险杠,具有重新加工的冷却管和20英寸合金。在后面,重新设计的发动机盖子采用新的格栅,以帮助冷却特性,而在舱内有一个新的360mm直径方向盘,具有旋转控制器,可以在四种驱动模式之间进行选择 - 普通,运动,运动加,待。还有一个新的触摸屏和改进的连接功能,包括Wi-Fi。

Doug Robolta.

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