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时间：2021-12-08 12:21:35来源：
大众汽车已开发出简易268BHP版本的涡轮增压2.0升四缸（EA288）柴油发动机。该发动机预计将帮助大众汽车符合艰难的二氧化碳排放目标，这些目标是在2020年适用的新欧盟法规的一部分。在德国沃尔夫斯堡大众总部的介绍期间，新引擎展示。
新的发动机是在不同曲调的不同状态的大众阵容中使用的现有EA288的变化，被声称在最近在第八届大众帕萨德普通的237bhp版本中提供了14％的电力和经济改善。在237bbp，它是目前在生产中最强大的EA288变体。
双级电动涡轮增压器，一个压电阀公共导轨注射系统，可在高达2500bar的压力下运行，新工程变化气门正时系统有助于实现这款新电机的即兴创作。概述扭矩PS尚未得到证实，但据说类似于237bbp变体，其吹来了51.01kgm。
该发动机可能与新的10速双移齿轮箱（DSG）交配，即今年早些时候在维也纳汽车研讨会上透露的大众汽车。这款变速箱预计将于2016年投入生产，并将进一步提高燃油经济性和整个大众汽车排放的排放减少。代码为DQ511，新型变速箱已开发为高扭矩应用，高达56公里。
10速DSG还具有惯性功能和改进的制动能量恢复系统。通过在尾随油门上关闭发动机并自动稍后重启，滑行功能通过切断发动机来帮助燃料效率。
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