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途昂x两驱尊崇豪华版怎么样「大众途昂X两驱尊崇豪华版 网友:这价格 买辆中大型轿跑SUV值吗」

时间:2023-04-14 18:17:06来源:

作为上汽大众首款七座中大型SUV,途昂凭借着大众品牌在国内强大的影响力,从推出至今一直都雄踞销量榜前列;为了顺应时下的流行趋势,上汽大众在普通版途昂的基础上,推出了所谓的轿跑型SUV——途昂X,相比普通版车型加入了更多运动化元素,看起来更显时尚动感。今天要介绍的是2019款大众途昂X 330TSI两驱尊崇豪华版,厂商指导价32.99万元,目前部分市场终端有着3万元左右优惠,一起来看看表现如何。

外观方面,大众途昂X相比普通途昂的变化,主要集中在车顶样式,以及车头和车尾部分细节处的调整,整体依然是较为熟悉的造型,而且与本田冠道看着有些许相似。车头部分与普通版途昂一样高大威猛,中网格栅和大灯之间形成贯通样式,三根粗壮的镀铬辐条与大灯内部衔接,一定程度上延伸了车头视觉宽度;比起普通版途昂上凹凸有致的样式,显得更加简洁干练。大灯造型同样更加简洁,日间行车灯位于灯眉下方,为两根较短的灯带样式,下沿处的车前转向灯采用了动态点亮效果;远近光大灯均为LED光源,支持自动大灯和转向辅助等功能。下格栅处造型宽大,同样采用了贯通式设计,内部为黑色蜂窝网状结构,搭配中间一根粗细相间的镀铬辐条,给车头部分增添了一些精致感。

车身侧面,可以感觉到途昂X在车顶和侧窗位置的明显变化,虽然没有采用更加纯粹的溜背样式,但相比普通版途昂少了沉稳,多了些动感。侧窗以下部分与普通版途昂基本上没有区别,前后高耸的外凸式轮拱,搭配中间一根平直的腰线连接,以及车门下方的饰条点缀,既起到很好的塑形效果,也使得车身看起来更加健硕。双色后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节、加热、折叠、记忆等功能,后排侧窗使用了深色隐私玻璃,而且全车车窗均为双层隔音玻璃,带来更加静谧的车内环境;全系标配了全车车门无钥匙进入,以及车内无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4905/1989/1719mm,轴距为2980mm,整备质量1910kg;车型采用的是20英寸铝合金轮毂,粗细相间的切面双五辐样式动感时尚,轮胎匹配韩泰ventus S1 evo2 SUV系列,规格为255/50 R20,车内标配胎压显示系统。

车尾部分,倾斜的车身D柱搭配大块车顶扰流板,使得后风挡造型变的更窄,视觉效果也更显激进;尾灯造型为大众家族样式,与车尾轮廓搭配协调,具有较高的贴合感;熏黑处理的灯罩表面,搭配内部灯带结构,点亮后具有较高的辨识度。尾门中间粗壮的横贯式镀铬饰条,一直延伸到两侧尾灯下方,与底部保险杠表面的横向饰条呼应,让车尾看起来更有层次感,车型实际采用的是隐藏式排气布局;全系标配了前后泊车雷达探头和倒车影像功能,只有顶配版车型才配备了360度全景影像。

内饰方面,途昂X车内与普通版途昂保持一致,只是在方向盘造型和部分细节处有所调整,整体依然是一副大气沉稳的样子;中控台采用了整齐平整的布局,虽然视觉效果不是那么时尚,但可以透露出较高的豪华感。中控台上方为大面积软性材质覆盖,拼接处辅以双缝线工艺点缀,搭配中控面板上大块烤漆装饰,以及细节处的皮质和镀铬饰条,整体做工和质感符合大众家族一贯的严谨风格。

三辐式多功能方向盘采用了平底式造型,终于摆脱了大众家族样式,显得不再那么俗套;表面使用镀铬材质环绕,能够提升一丝的档次感,两侧按键负责定速巡航、行车电脑、蓝牙语音、以及多媒体调节等功能;握柄处为打孔真皮包裹,握持手感更加紧致,方向盘支持手动四向调节。全系标配10.2英寸全液晶仪表盘,想必大多数消费者都已比较熟悉,除了能够模拟传统指针表盘样式外,还能够与中控系统联动,显示更丰富的行车信息,车型还配备了疲劳驾驶提示功能。

中控部分,搭载了一块8英寸内嵌式触控液晶屏,屏幕造型与中控面板搭配协调,左侧保留了一列常用功能触摸按键;系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、CarPlay/CarLife/原厂手机互联映射、以及语音识别控制等时下主流功能。前排双温区自动空调面板,同样采用的是全触摸按键样式,而且造型设计的颇有档次感,车内还配备了PM2.5过滤装置。车身配置方面,全系标配了电子手刹、自动驻车、自动泊车入位、上坡辅助、发动机启停、以及运动模式切换等功能。

车内座椅表面为皮质包裹,使用了菱形图案点缀后更显质感,座椅造型宽大饱满,内部填充较为厚实;前排主副驾驶位均支持多向电动调节和加热功能,包含4向高低和4向腰部支撑,主驾驶位还增加了座椅位置记忆。后排座椅延续了前排设计风格,两侧坐垫经过加长处理,能够对腿部起到更好承托作用;后排座椅除了支持靠背角度调节外,同样配备了座椅加热功能;诸如后排带杯架的中央扶手、可调节温度和风量大小的独立空调系统、以及USB电源接口等常规配置,均有配备。车型搭载了国内消费者喜闻乐见的可开启式全景天窗,较大的面积能够带来更好的通风采光效果;后备厢常规容积509L,后排座椅靠背支持按比例放倒,最大可扩展至1719L;车型还配备了后备厢电动尾门,以及尾门开启位置记忆和感应开启功能。

动力方面,2019款大众途昂X 330TSI车型搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率137kW/186Ps,最大扭矩320Nm,满足国六排放标准;匹配7挡双离合变速箱,330TSI车型均为前置前驱形式。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

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