最新新闻:

宝马3系与捷豹xel「丽珠生物新冠疫苗」

时间:2023-01-19 12:16:05来源:

易车成都报道在车展前夕,全新捷豹XEL亮相成都,新车为中期改款车型,外观及内饰部分有所调整,最大的变化在内饰方面,空调控制区域采用捷豹家族的最新设计,并增加了显示大屏,换挡机构采用Sport Shift取代了现款车型使用的旋钮机构。

外观方面,新车仅在细节之处有所改变,普通版车型采用银色进气格栅,而运动版车型搭配R-Dynamic套件以及新款轮毂等等。

前大灯组部分进行了重新设计,采用了全LED光源,“L”型LED日间行车灯带具有一定辨识度。

尾部方面,新车尾灯变化明显,重新设计后的样式与头灯呼应,并采用双边共两出式尾排设计,运动版车型后保险杠增加了运动套件。

新款XEL的最大变化在内饰方面,采用全新样式的多功能方向盘,换装了和捷豹I-PACE基本一致的仪表盘,中控屏与I-PACE共享Jaguar Touch Pro Duo信息娱乐系统。

空调控制区域加入触屏控制方式,视觉上非常高级,相比现款车型繁多的实体按键更简洁。

除了触控空调控制以外,新车还增加了HUD抬头显示和手机无线充电等配置,进一步提升使用便利性。

新车在车内工艺上依旧保持了豪华品牌的水平,采用大量柔软的皮革装饰,努力让内饰的质感得到提升。

新款XEL放弃了家族式的旋钮换挡机构,换装配备了SportShift握杆式挡把,并装备了F-Type上的Jaguar Drive控制开关。

动力上依旧搭载捷豹自家Ingenium2.0升涡轮增压发动机,最大输出功率分别为(P250车型)184kW、峰值扭矩365Nm和(P300车型)221kW、峰值扭矩400Nm,匹配采埃孚8速自动变速箱。

据悉,捷豹XEL四驱版的P300车型0-100km/h加速时间在5.4秒左右,这也预示着捷豹XEL有了真正的运动车能力,面对换代的宝马新3系,虽然捷豹压力很大,但现在大幅度优惠之后有很高性价比,也是一种个性之选。

声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。

图文推荐

热点排行

精彩文章

热门推荐