新款mini jcw「成都车展2021有哪些新车」

早在2015年的时候，MINI汽车公司就上市了一款名为JCW的概念车，在当时，这款名为MINI JCW的概念车给人的感受非常前卫独特，并且娇小的车身让人感觉非常新颖。时间过去七年，在2022年，微型车已经风靡国内，尤其是五菱宏光MINI EV，甚至成了一款“国民神车”，很多消费者都喜爱这样小巧可爱的车型，出行方便不惧拥堵，买菜接娃全能胜任。在本年度成都车展过程中，MINI公司正式上市一款名为Pat Moss纪念版的车型，该车型官方指导价为36.43万元。值得注意的是目前MINI JCW被定位于小型车，而一款售价如此高昂的小型车无疑非常少见，我们来看看这款车的实力到底怎么样。

整体看去，MINI JCW本次发布的这款新车采用了两厢四座布局，是一款偏向小巧的车型。采用了双拼色设计，符合潮流审美。从前脸看去，新车搭载了两个椭圆形的分体式大灯组，内部融合了圆形的日行灯，吸睛能力很强，极具辨识度。在大灯中央位置，拥有一个横条样式的进气口，与旧款车型的样式保持一致。在进气口下方，是MINI精致的车标，给人的视觉感受非常优雅。

在整个前脸，占据最大面积的是进气格栅，格栅内部使用蜂窝样式的黑色元素装饰，并且搭载了红色的饰件装饰，增添了一定年轻运动的气息。在格栅下方位置，还使用镀铬饰条单独装饰，非常少见，给消费者非常新鲜的视觉感受。

从车身侧面看去，MINI JCW新车使用了部分黑色的饰件装饰，凸显出较强的年轻运动气息。采用了非常平滑的设计样式，并没有使用常见的筋线装饰，而是用平滑的曲面营造出极为精致的光影效果。采用了红色的外后视镜外壳，与前脸饰件相互呼应，而副驾驶侧的加油口使用了黑色的车漆，给人非常独特的感觉。

值得注意的是MINI JCW新车采用了三门设计，在车身两侧，车门虽然占据了大半车身，但是并没有与三门微型车那样完全占据整个车身。车长3874毫米、宽1727毫米、高1452毫米，轴距为2495毫米，在同级车辆之中，MINI JCW新车的尺寸偏小。

从车尾看去，MINI JCW新车采用了经典的设计，整个车尾并没有使用太多装饰。分体式设计的尾灯纵向布置，在车牌上方，采用高亮的黑色饰条装饰，凸显出年轻气息。在后包围位置，同样使用黑色饰板装饰，并且使用了扩散器样式的造型，采用了中置布局的双排气造型，凸显出年轻运动气息。

进入车内，MINI JCW新车的造型与旧款车型几乎保持一致，采用了大量黑色高亮饰板装饰，并且使用了很多圆形的设计，能够让消费者感受到年轻气息和新鲜的视觉感受。车内采用了大量软质材料，给人的触觉感受非常舒适。使用了经典的三幅式多功能方向盘，粗细适中，手感较为优秀。相对于其它主流车型而言，MINI JCW新车保留了大量实体按键，并且做工精致，给人的触觉感受和视觉感受都比较优秀。

由于采用了无边框设计的车门，因此整车隔音并不是非常出色，对于追求舒适的消费者来说，MINI JCW新车与旧款车型一样，都不是好选择。即便是驾乘空间，受到车身尺寸限制，MINI JCW新车的表现也不出色，而且本身就是一款四座车型，比其他车型少一个乘坐位置。虽然采用皮质座椅面料，但是座椅给人的质感偏硬，乘坐感受并不舒适。

动力引擎方面，MINI JCW新车搭载了2.0T四缸发动机，该发动机的压缩比为10.2，能够为整车提供最大231马力的功率以及最大320牛·米的扭矩。新车匹配了八挡手自一体变速箱，具有不错的流畅性表现。综合来看，MINI JCW新车在NEDC工况下百公里油耗为6.4升，破百时间为6.1秒，表现较为优秀。

写在最后：其实对于大多数消费者来说，小型车并不是一个好选择，如果是为了追求精致可爱、方便驾乘，那选择一款纯电微型车既能穿梭于大街小巷，又不需要加油，无疑是更好的选择。而对于偏大的车型来说，MINI JCW的驾乘空间和承载空间表现都不尽如人意，所以从根本来说，我个人认为这种车型的市场空间并不是很大。当然，单纯的以MINI JCW来看，其表现能够让人感受到新鲜感，并且用料、配置和动力表现也都处于主流水平，是一款比较有吸引力的车型，但是由于设计问题，车内NVH静谧性表现较差，并不能让人满意。综合来看，我认为MINI JCW新车并不会有太好的销量表现。