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著名调音公司的新款B4GranCoupé带来488马力和高达538磅英尺的扭矩

时间:2022-03-31 19:19:37来源:

Alpina用第二代B4填补了BMW 4系和BMW M4 Competition之间的空白,首次获得了一对后门。

基于BMW 4系Gran Coupé,新款Alpina B4 Gran Coupé在宝马收购Buchloe改装品牌几周后问世,因此正式命名为BMW Alpina B4。

预计它将成为该品牌当前一代改装宝马车型系列的最后一个成员。

与该公司对宝马 3 系AlpinaB3的看法一样,新款 B4 使用经过调校的“S58”双涡轮增压3.0 升直列六缸汽油发动机,通过八速自动变速箱输出 488 马力和 538 磅英尺变速箱到两个车轴 - 仅比 503bhp M4 Competition 的功率和扭矩略低 59lb ft。

尽管动力不足并且比两门 M4 竞赛重 240 公斤,但 B4 实际上比更硬核的汽车从 0-62 英里/小时快 0.1 秒,冲刺只需要 3.7 秒,而且它只是以最高速度加速,同样,最高时速为 187 英里/小时。

B4 在 WLTP 循环中管理 28mpg 并排放 229g/km 的二氧化碳。

对发动机的修改包括定制的涡轮机外壳,在低发动机转速下“将废气能量转化为增压”,更大的中冷器,加大的空气过滤系统和优化的冷却系统。

变速箱也得到了加强,以应对大幅提升的扭矩输出,并配置为将发动机的大部分动力向后发送,“符合汽车的运动特性”。

与 M4 不同,B4 不仅旨在提供“高水平的驾驶动态,而且还为轻松的旅行提供了很多舒适性”。因此,底盘已根据此计费进行了广泛修改。

Alpina 列出的升级包括新的隔板加固支柱、更硬的衬套和支架、定制的前防倾杆和独特的弹簧和阻尼器配置,这些硬件变化赋予了 B4 独特的个性。据说可变阻尼器可以“在各种驾驶模式之间提供显着差异”,同时提供三种不同的转向响应模式。

制动器也进行了升级,四活塞卡钳在前部夹持 395 毫米的制动盘,而浮动卡钳与后部的 345 毫米制动盘配对。可选配钻孔的轻质复合盘。

按照 Alpina 汽车的惯例,标准 4 系列的造型差异比 M4 的要微妙得多。独特的保险杠、扰流板、排气口、侧裙和徽章是显而易见的,此外还有对品牌标志性 20 辐合金轮毂设计的全新诠释。

Alpina 说,一种新的制造工艺意味着这些 20 英寸的车轮每只重量仅为 12 公斤。

它们包裹在专为 Alpina 设计的高性能 Pirelli P-Zero 轮胎中。

B4 现在可以在 7 月份开始交付之前订购,价格为 80,663 英镑。

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