日产使用EV电池为经销商提供权力

时间：2021-12-14 14:21:22来源：

日产已经开始测试一个系统来利用其电动汽车技术为其经销商提供动力，从而节省电力的雨天。这将有助于电网应对需求的峰值，并确保在自然灾害期间供应的连续性。它还可以从可再生源的电力，如风或太阳，通过储存电力，可以在高需求时使用。

日产在现场测试中使用日产叶电动车（EV）和“叶子到家用”电源系统。由威尼斯有限公司进行，日产正在使用与叶片与家庭电源系统配对的二 - 日产叶EVS - 以几个经销商测试“需求响应”。这些测试基本上将在用于能源管理时评估EV电池的有效性。

需求响应是通过在考虑可用的能源供应后改变消费者的功耗来使电网更有效的策略。

根据需求响应计划，电力公司要求聚合人员使用节能措施，并赔偿他们保存的电力。通常，当请求节能时，消费者可能会通过调节空调和照明来响应。然而，通过使用电动车辆和车辆的存储能力到家庭（V2H）系统，消费者可以在高峰时段减少电力的使用，而不会关闭灯和设备。这在商业场所特别有用，在那里难以关闭电源以节省电力。

需求响应方案涉及在峰值使用期间使用V2H系统评估节能措施的有用性，并分析货币激励措施对业务的影响。

例如，测试涉及一个叶子和叶子到家庭系统，这些系统在常规营业时间期间使用存储的电池能量在正常工作时间内为日产经销商的照明系统提供动力。这降低了电网的电力需求。然后补偿聚合器的等同物等同于节省的总电量。每月两次或三次测试每次将在指定的日子上进行三小时。

有效利用可再生能源和发电设施效率的改进将使未来能够更好的能源管理，有助于减少环境影响。现场测试使用全球正在进行的EVS的高容量电池在能源管理中证明其有效性。

此外，如果应用节能活动的类似补偿方案被应用于EV业主，它可以加速推广的EVES和减少社会的碳足迹。自发布以来，日产已全球销售超过142,000叶。该公司表示，叶子的蓄电能力在其船上电池中加上叶子回家供电系统，为许多客户提供有吸引力。日产正在推动EVS的采用，帮助未来建立零排放社会。随着这些能源管理现场测试，加工制造商通过使用EVS的电池电量存储能力并继续促进有助于实现可持续低碳社会的举措，积极创造新的价值。