全电动宝马I4以近距离生产的幌子透露

BMW的Upcomingi4电动轿车再次以概念形式显示，这次是一款薄薄的生产预览。

全新的四门式模型将是BMW I EVSTHAT的扩展范围的一个组成部分，这是由于2025年推出。通过计划在2021年中期销售的计划作为直接对竞争对手的竞争对手3，I4声称可以制作530小时，并且具有高达600公里的范围。

I4基于第二代4系列GranCoupé，该系列将在今年晚些时候被揭示。像它的燃烧引擎兄弟一样，它需要一个三盒轮廓，具有独特的驾驶室后方轮廓。这是为了帮助它吸引传统的行业，远离2013年的有争议的Styledi3掀背车。

从即将到来的SUV中汲取灵感，I4具有清洁和绷紧的表面，旨在给予IT阶级领先的空气动力学效率。

在第三款模型的关键设计元素中，从I子品牌是一个大胆的肾脏格栅，与去年的尺寸和形状类似于去年的柔化4。I4还分享了汽车的薄大车灯处理，重弯曲的屋顶线，高集距后端和OLED尾灯。

在格栅上的照明蓝色亮点，侧翼和后部扩散器中的侧面标记为i4作为EV。预计在2021年第三季度在德国慕尼黑开始的I4始于德国的生产时，这些预计将保留。

其他新的设计开发包括冲洗门把手和空气动力学优化的轮子。该概念I4也体育宝马的新徽标，这需要二维设计，以使其更适合数字营销。

内部，概念I4具有干净，简单的仪表板，支持一个弯曲的高清显示器，该曲线显示器容纳仪器和信息娱乐系统。它还具有BMW的最新迭代的BMW的Idrive控制器，在宽的中心控制台上与触摸敏感控制一起进行分组，这些控制台跨越机舱的长度。

预览设置为在生产规范I4中使用的动力装置，概念I4采用BMW开发和生产的电动机，该电机高达530HP - 70HP，超过3.0升六缸发动机4 CS。在前面的长阀罩下安装，它通过AS-ide-undecified Tearbox为所有四个轮子提供驱动器。宝马暗示在4秒的0-100kph时刻，最高速度超过200kph。

支撑I4是BMW的Clar平台的修改版本，已经给出了一个新的后架，以便容纳80kWh离子电池组。被描述为“极其纤细和优化的能量密度”，这被要求重视550kg。

BMW引用的600km为I4的范围在WLTP周期上。这与通过75kWh离子电池的长度达到过滤器的延伸范围匹配。类似于特斯拉，I4也预期作为具有较小容量电池的后轮驱动提供。

在由I4的生产版本反映的移动集中，概念I4提供三种驾驶模式：核心，体育和高效。这些改变了图形显示和环境内部照明以及动力传动系统属性。汽车的声学也是受影响的，这已由BMW开发，与着名作曲家汉斯Zimmer合作。

在印度，德国汽车制造商最近推出了一个新的入门级5系列Variantand正在加以推出3月的X1整容和8月份的2系列Gran Coupe。

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