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时间：2022-02-01 20:21:05来源：
日产在2017年10月2日的日产期货3.0活动中正式揭示了叶子Nims概念。根据2017年9月亮相的第二根叶，概念的生产规范模型是为了吸引年轻买家。
热门动画的单个前三四图显示它将具有更具侵略性的保险杠，更深的侧裙和独特的合金轮。
设计首席alfonso albaisa告诉我们的姐妹出版物Autocar英国，即“racier”Nims版本将产生帮助第二岁孵化达到图像意识的买家。之前的模型挣扎着达到那种消费者。
“前一片叶的设计与大多数人不受欢迎，所以它的外观无法促成销售，”他说。“新车是较低，更广泛，运动的，这种设计的观点是市场的更大可达性。”
Albaisa还表示，对于新叶子来说，这将不会难以为新叶子提供NISMO修剪，如Juke等多种型号。
到2019年，国际市场的日产叶片甚至更热的日产叶片。E-Plus版本将具有更高容量的电池和更纤巧的结构。
日产计划今年下年延迟推出印度的第二叶片eV，如Daniele Schillaci，行政副总裁，全球营销和销售，日产马达。新模型基于一个新的平台，预计将产生更多EVS，并获得一个更强大的40kW电池返回，能够耗尽140小时。新欧洲驾驶循环，电机在新的欧洲驾驶周期中的范围为3.80km（增长129公里）。
印度是否会得到更热的叶片的叶片是未经证实的。即使是标准叶也没有印度市场的直接竞争对手。
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