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时间：2022-09-30 15:54:57来源：
直到最近，真正的认证专用汽车已经投入生产已有几十年了。当然，即将推出的GRCorolla并不是真正的一款，因为它不是一个拉力系列，但GRYaris确实如此，而且它也是一场适当的骚乱。这让我们想知道，哪个拉力赛认证特别是历史上最好的?
毫无疑问，LanciaDeltaHFIntegraleEvo2将在这里获得很多当之无愧的赞誉。DeltaIntegrale在Evo2之前就已经获得认证，并且已经被认为是一辆令人难以置信的汽车。Evo2凭借超宽挡泥板、215马力(160千瓦)和出色的抓地力，无论路面如何，都将事情推向了顶峰。
雷诺R5Turbo2也可以获得一些选票。它并没有像蓝旗亚那样为所有四个轮子提供动力，但它是如此狂野的汽车，不知何故设法找到了生产方式。它的功率可能仅为158马力(117千瓦)，但重量仅为2,100磅(952千克)。驾驶下图所示的那辆后，我可以向您保证，这是您所希望的一切，甚至更多。
日本人也制造了令人难以置信的认证汽车。斯巴鲁翼豹22B为后来成为现代WRXSTI的汽车奠定了基础。仅生产了424台，但它仍然如此受欢迎，以至于Prodrive宣布重新向小蓝色认证特别致敬。
还有很多值得一提的。FordRS200、AudiQuattro、MitsubishiLancerEvolution甚至MGMetro6R4都可以包含在此处。事实上，现在田纳西州纳什维尔的莱恩汽车博物馆地下室里藏着一辆真正的MGMetro6R4。
请记住，“拉力赛”这个词是这里的关键——我们不是在谈论其他类型的汽车，如梅赛德斯CLKGTR或保时捷911GT1。因此，除此之外，请在下面的评论中让我们知道，这是历史上最伟大的拉力赛特别认证?
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