Next-Gen 2017 Swift：就是这个！

我常常想知道，随着无限数量的相机，制造商旁边是不可能让一辆新车保持在包裹下。Spied图像让兴奋拍摄，但随后剩下的是发射时间没有太多揭示，不是吗？为了成本效益，汽车制造商正在缩小整个家庭的平台数量。来自不同段的车辆份额，因此，它们是相似的。对每个人的惊人 - 斯威夫特的第三代已经泄露了，内外。据报道，在国际经销商会议上。该生产模式可能会在今年晚些时候在法兰克福电机展上首次亮相。欧洲销售将于早期开始，而印度销售将于明年开始。

设计？

日本汽车制造商永远不会偏离2004-05舱口的轮廓，因为它点击了。即使是新车也没有与原始的不同之处。虽然，它比目前的模型更清晰，而且仍然是速度，特别是从后部和侧面剖面速度。首先，迷你库珀-ISH比例很明显，但前面看起来很愤怒。既有变种已经被覆盖，股票也看起来令人眼花缭乱，在中心有一个着名的格栅。

前灯继续提供席卷后排布局，但新的产品在个人资料中是时尚的，将有DRL的投影仪。它是一个类似的艇，淘汰船只，期望LED照明。Swift的典型浮动屋顶Shenanigan在那里。然而，C-Pillar中有一个突出的扭结，类似于新的全球尼森。这夸大了它的浮动屋顶。它还隐藏了后门手柄。

平台？

没有官方的话就是出来的，但下一个Gen Swift将基于Suzuki的新平台，这使得它与Baleno一起亮相。与当前版本相比，新平台轻量级。它将有助于即将到来的迅速变得更加燃油，具有改善的结构强度和刚度。

机舱和特色？

机舱几乎与外部一样华丽。仪器集群提供大型双POD设置，运动变量可能会获得平底转向，如图像所示。中央控制台具有大屏幕智能手机信息娱乐系统，期待Apple Carplay和Google Android Auto以及MirrorLink。自动气候控制提供带屏幕的旋转设置。机舱运动颜色调色板类似于欧洲维特拉的Suzuki提供的那个。此外，期望与新Baleno类似的功能。

引擎？

如上所述，斯威夫特预计明年将达到市场，并在今年晚些时候揭示。主要焦点将在涡轮增压汽油上，因为铃木自己的柴油机阵容是几年。全球汽油阵容包括 - 一个1.0升Boosterjet电机以及自然吸气的1.2升发动机。SWIFT运动可能会获得新的1.4升Boosterjet（140 ps）。功率相当于电流，自然吸气的1.6升（136 PS）电机，但具有更多的扭矩 - 220nm，为并置160nm。

在印度市场，预计Maruti Suzuki将推进1.2升VVT电机。这说，我们可能会得到双重版本，这略有强大。有可能也可能在印度获得Boosterjet。该公司将于今年晚些时候开始提供发动机。另一方面，柴油被认为是相同的1.3升菲亚特衍生的DDIS190。因为它将基于Baleno的平台，并且预计会更轻，这两个发动机仍将成为Zippier。

受到推崇的：进化：Maruti Suzuki Swift.