菲亚特从上周从1月开发MSI的柴油发动机

时间：2022-04-02 20:23:22来源：

供应紧缩是Maruti Suzuki India目前面临的主要问题。目前其目前的畅销模型Maruti Swift柴油拥有超过一个Lakh客户的最大积压，因为一个Lakh客户不耐烦地送货，汽车专业正在尝试所有替代选择，其中菲亚特印度预计在这种情况下是救主。预计生产预计将于浦那的菲亚特的Ranjangaon植物到1月底。拍摄本身来提出聪明的战略，Maruti铃木印度最近与菲亚特印度联合联合调整后者的合作伙伴塔塔汽车，为每年翻译成1万升柴油发动机，每月推广到8000多个单位，以帮助解决该国最大的汽车制造商从他们深处的麻烦。

不完全取决于外部源Maruti铃木印度也从公司内部寻求帮助，从其唯一的供应商和子公司铃木动力总成中升至柴油发动机的生产。随着另外13,000台的单位，Maruti Suzuki India希望最早清除预订，并将每月达到Maruti Swift掀背车的20,000个单位销售。虽然在菲亚特印度和其合作伙伴Tata Motors对1月份的柴油发动机推出了第一批柴油发动机时，但是在1月份的第一批柴油发动机面临的几次调整时，这是熨烫问题很快。

柴油发动机的额外供应对于Maruti Suzuki India更为重要的是，当它在推出新Maruti Swift Dzire CS轿车的边缘时更为重要，以便在2月份取代现有的Swift Dzire。甚至在Maruti Suzuki和大众交易进入灯光之前，MSI可能会使用它已经从菲亚特采购它几乎所有柴油汽车线路的1.3 L Multijet柴油发动机。据信汽车专业将带来相同的多项目发动机，电源即将推出的MPV Maruti Eartiga今年将推出。