规格比较：现代场地与竞争对手

现代场地最终销售标记韩国汽车制造商的长期入住进入紧凑型SUV段。场地价格从60-11.11卢比（前展厅）达到SUV，将SUV放在热场竞争的队伍中，如Maruti Suzuki Vitara Brezza，Mahindra Xuv300，Tata Nexon和Ford Ecosport等竞争对手。我们彼此攻击了五个SUV，将它们与技术规范和价格进行比较，以了解现代坐在哪里。

方面

现代场地出现略小于竞争对手，对Ecosport的57毫米高度差异特别讲述。然而，Ecosport比地点窄2毫米，而Nexon的轴距比现代短2毫米。期待现代的腿部室，肩部室和鞋面比XUV300相对较低，这是最宽的，也是最长的轴距。Maruti Vitara Brezza坐在地位上方，特别是在整体高度方面，但比其他人小。

来到SUV的轮子，Ecosport和Xuv在顶级型号上有17英寸的合金，而场地，布雷佐和Nexon与16寸做成。在地面间隙方面，Nexon引领其209mm p的榜首。场地的190毫米地面清关仅仅是Mahindra Xuv300的地面清关，这是紧凑型SUV中最低的。谈论实用性，场地的350升靴位于较大的一面;它等于Nexon的能力，而不是Ecosport的行李湾的2升。

现代场地与竞争对手：DimensionsVenueXUV300EcoSportBrezzaNexonLength3995mm3995mm3998mm3995mm3994mmWidth1770mm1821mm1765mm1790mm1811mmHeight1590mm1617mm1647mm1640mm1607mmWheelbase2500mm2600mm2519mm2500mm2498mmWheel size16-inch17-inch17-inch16-inch16-inchBoot space350 litres257 litres352 litres328 litres350 litresGround clearance195mm180mm200mm198mm209mm

发动机和变速箱

像福特ecoosport一样，现代场地附带三种发动机选择 - 一种天然吸气的汽油，涡轮汽油和涡轮柴油。Tata Nexon和Mahindra Xuv300可提供涡轮汽油和涡轮柴油发动机，而Marutiverara Brezza只有一个柴油发动机选择。Do注意，Maruti Suzuki将尽快将1.5升K15B汽油发动机带到紧凑的SUV的界限。

地点与1.2升汽油发动机在范围内最实惠，但妥协是发动机对竞争对手的电力。另一方面，1.0 GDI Turbo-Petrol发动机的120HP P是Ecosport 1.0的段前125HP电力P短的5HP。 Mahindra Xuv300汽油发动机的200nm额定值使其成为扭矩的扭矩。

各个地点，Ecosport和Nexon都使用其中一种汽油发动机自动取出自动选项 - 现代化福特拥有1.0升涡轮汽油的复杂的7速双离合器单元，福特有一个6速扭矩转换器1.5汽油，塔塔获得了经济高效的6速自动手动传输。

Hyundai Venue VS竞争对手：Petrol Enginesshuv300ECOSPortBrezzanexondisplacement1.2-升/ 1.0-Litre1.2-Litre1.5升/ 1.0升1.2-Litretype4-Cyl / 3-Cyl Turbo3-Cyl Turbo4-Cyl / 3-Cyl Turbo-3 -Cyl TurboPower83HP / 120HP110HP123HP / 125HP-110HPTORQUE115NM / 172NM200NM150NM / 170NM-170NMMANUAL齿轮箱5速/ 6-Speed6-Speed5-Speed / 6-Speed-6-Speedautom变速箱7速双离合器-6速扭矩转换器-6速度Amtfuel效率（手册）17.52KPL / 18.27KPL17KPL16.5KPL / 17.6KPL-17KPLFUEL效率（自动）18.15KPL-14.6KPL-17KPL

当涉及到紧凑型SUV的柴油发动机时，Mahindra XUV300是最强大的余量，而Maruti Suzuki Vitara Brezza很快逐步淘汰1.3升发动机的输出量最低。现代场地柴油与Maruti具有相同的90HP等级，但发动机更加扭出扭矩，更准确地变。塔塔Nexon柴油具有第二最高功率和扭矩PS，而Ford的1.5柴油是遥远的第三。这里的注意事项是，即将在Brezza上推出Maruti的新的1.5升DDIS 225柴油机，这将看到输出增加到95HP和225nm的扭矩。Brezza的新型柴油发动机有效地将柴油柴油部门重放到最不强大的插槽。

所有这些SUV的柴油版本都提供手动变速箱，但只有Vitara Brezza和Nexon提供了自动变速箱的便利性。然而，Mahindra正在为XUV300的柴油AMT工作，这应该在未来几个月内到达。

现代场地与竞争对手：柴油enginesVenueXUV300EcoSportBrezzaNexonDisplacement1.4-litre1.5-litre1.5-litre1.3-litre1.5-litreType4-CYL turbo4-CYL turbo4-CYL turbo4-CYL turbo4-CYL turbopower90hp117hp100hp90hp110hpTorque220Nm300Nm205Nm200Nm260NmManual gearbox6-speed6-speed5-speed5-speed6-speedAutomatic gearbox- - 5速AMT6速度AMTFUEL效率（手册）23.7KPL20KPL23KPL24.3KPL21.5KPLFUEL效率（自动）--- 24.3KPL21.5KPL

价格

根据其基础价格，现代场地将是一个可行的替代品，更实惠的塔塔Nexon（最便宜的部分）和Maruti Suzuki Vitara Brezza，而顶级版本应该能够吸引福特Ecosport和Mahindra的买家XUV300（这里最昂贵的模型）。我们的论文比较表明，现代已经带来了一个可以与其竞争对手一起去脚趾的SUV，但它如何在道路上表演是另一个问题。留意我们的评论，综合性道路测试和现代场地的完整比较。

现代场地VS竞争对手：价格（前展厅，德里）Venuexuv300ECOSPortbrezzanexonpetrol-MTRS 6.50-10.60 Lakhrs 7.90-11.64 Lakhrs 7.83-11.38 Lakhpetrol-ATRS 9.35-11.11 Lakh-Rs 9.77-11.37 Lakh-Rs 7.84- 9.95 Lakhdiesel-Mtrs 7.75-10.84 Lakhrs 8.49-12.14 Lakhrs 8.43-11.90 Lakhrs 7.68-10.65 Lakhrs 7.49-10.20 Lakhdiesel-at --- rs 8.70-10.43 Lakhrs 8.84-10.90 Lakh

（*现代场地和Mahindra Xuv300的价格是前展厅泛印度）