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时间：2022-02-21 16:21:04来源：
马林德拉冒险给我们的挑战者对2019年印度国家集会锦标赛（INRC）的第一次瞥见，随着新的集会规格超级XUV300取代了OSWHILE Super XUV500的团队已经比赛了几年。Mahindra Adventure成功完成了Coimbatore集会规范XUV300的第一个Shakedown，现在将在2019年6月28日启动的第一轮INRC的核桃。
Mahindra将是展示两个前轮驱动的超级XUV300，已经由Arka Motorsport进行了反弹。Gaurav Gill将驱动的XUV300由1.2升Turbo-Petrol发动机提供动力，而Amittrajit Ghosh的汽车由1.5升Turbo-柴油发动机供电。可以理解，除了发动机remap，与道路模型中的一个相比，柴油电机在很大程度上保持不变。然而，1.2升涡轮型汽油已安装更大的涡轮增压器，重新加工的摄入和排气系统，以及其他一些变化。
Super XUV300S均继续使用库存6速齿轮箱。然而，随着第一次ShakeDown，由于赛季的进展，这两个版本都会得到重大发展。
如前所述，Gaurav Gill与品牌的新协会将看到他的车在JK轮胎上运行，而他的队友Ghosh的汽车将在MRF轮胎上运行。
Mahindra预计集会规范XUV300比超级XUV500更敏捷;但是，当本周晚些时候，当2019年的INRC季节启动时，我们只会获得真正的表现。
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