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时间：2022-01-25 18:21:24来源：
日内瓦电机展示已经揭示了现代FE（未来的ECO）燃料电池概念，预览了明年国际市场推出的生产模型。
该概念采用现代新的第四代氢燃料电池技术，该公司本公司要求的是较轻的20％，比IX35燃料电池目前使用的系统更高的效率增加了10％。功率密度也比IX35高的30％，使概念为800km。
具有由自然和水的启发的设计，该概念具有光滑的身体，已被制作用于空气动力学效率，并具有纤薄的上部。门把手位于汽车中间，建议后门以自杀方式开放，以改善对背部的进入。
里面有一个宽屏显示器，从方向盘后面延伸到仪表板的中心，显示动力总成和旅程信息。汽车中央控制台上还有一个屏幕，带有触摸板的控制。
可拆卸电池设有汽车以充电外部装置，电动滑板车储存在靴子中。
现代武东朱尔杨副主席表示，“现代电机拥有遗产建设创新，省油的车辆，推进汽车行业的环境进步。我们的Fe燃料电池概念是我们开拓氢领导的重要演变，并使我们更接近我们对“氢社会”的愿景，运输干净，高效，增强客户的生活。“
现代表示，其Fe燃料电池概念强调其在现在和2020年之间产生14辆更低的低排放车辆的意图。通过在日内瓦的插件IONIQ推出的这一点进一步推出，该插入IONIQ加入混合动力车和电动变体。
看看2017年在Iumage画廊日内瓦电机展上存在的其他汽车。
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