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时间：2021-09-08 17:26:10来源：
Maruti Suzuki报告称，8 月份乘用车总产量为 111,368 辆，同比下降 8%。由于关键电子元件短缺的问题持续存在，这家该国最大的汽车制造商现在可能会发现本月的情况变得更加艰难。
Maruti Suzuki 仍然是领头羊，到目前为止，就生产和销售而言，但全球半导体芯片短缺已经导致该公司本月确认减产。然而，短缺对 Maruti 来说几乎不是问题，因为 Mahindra 也已确认减产，而其他人也意识到了手头的挑战。
Maruti 继续在销量前 10 名的乘用车名单中占据主导地位，WagonR、Alto、Swift、Vitara Brezza、Ertiga 和 XL6 等汽车在比较方面继续表现良好。产量下降幅度最大的是紧凑型细分市场，其中包括 WagonR、Celerio、Ignis、Swift、Baleno 和 Dzire。Maruti 上个月生产了 47,640 辆，而 2020 年同月生产了 67,348 辆。
虽然随着即将到来的节日期间需求预计会上升，但与供应和生产相关的问题可能只会增加 OEM 厂商。
在全球范围内，半导体短缺被视为汽车制造商头疼的问题，戴姆勒、宝马和大众的高层预测该问题将持续数年。大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 最近表示，他不会很快看到解决方案。“物联网正在发展，容量提升需要时间。这可能是未来几个月和几年的瓶颈，”据报道，他说。
随着新时代汽车越来越多地配备越来越多的电子元件，短缺问题非常严重。令人震惊的是，据了解，美国的一些制造商选择跳过某些功能，以确保按需求推出汽车。
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