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时间：2021-09-07 17:58:20来源：
丰田汽车计划到 2030 年投资超过 135 亿美元来开发电动汽车电池和供应系统，以在未来十年内在汽车关键技术方面处于市场领先地位。这家汽车制造商正准备在明年推出其首款全电动车型。
丰田凭借其广受欢迎的普锐斯紧凑型汽车开创了混合动力电动汽车类别。该公司已被认为是开发电动汽车电池的领导者，现在计划将电池成本降低 30% 或更多。它旨在通过研究电池中使用的材料和电池的结构方式来实现这一目标。
该汽车制造商还计划将这些电池的功耗降低 30%，首先是丰田 bZ4X——即将推出的紧凑型 SUV 车型，其首席技术官 Masahiko Maeda 表示。耗电量是指电动汽车每公里消耗的电量。
此外，该公司一直是大规模生产能量密集、充电速度更快且不易着火的固态电池的领导者。然而，丰田对大规模生产固态电动汽车电池的努力已被搁置，因为这些电池的开发成本很高，而且在使用过程中膨胀和收缩时也容易破裂。这些电池的使用寿命短已成为其成功开发和应用的障碍。“我们仍在寻找最好的材料，”前田在一次简报中说。
如果开发成功，这些电池可能成为汽车制造商潜在的游戏规则改变者，因为它们甚至可以替代电动汽车中使用的液态锂离子电池。丰田还计划在其普锐斯等混合动力电动汽车中使用固态电池。
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