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时间：2021-08-19 09:53:47来源：
雷诺集团新的移动设备公司Mobilize将在未来几年推出三款定制电动汽车，旨在创建“一个支持电动汽车普及的循环和全方位计划”。
Mobilize 品牌的推出是雷诺具有里程碑意义的“Renaulution”转型战略的一部分。它将为城市环境提供电动交通解决方案，以及开发新的汽车充电、订阅和融资计划。
Mobilize 表示，其雄心壮志“超越了汽车”，并且“正在寻求通过灵活、可持续、以使用为导向的移动和能源解决方案来促进生态转型”。
前三款 Mobilize 车型被描述为“量身定制”，与雷诺集团的主流生产电动汽车无关。它们也将无法进行私人销售，而是提供开放访问、按使用付费的服务。
两人座 Duo 引领 Mobilize 阵容，今年早些时候已通过 EZ1-Prototype 概念进行了预览。计划使用 50% 的可回收材料建造 - 并且 95% 可回收 - 它将用于城市汽车共享服务。
超紧凑型 EZ1-Prototype 明显受到雷诺现已停产的 Twizy 城市电动车的影响，虽然没有透露任何技术细节，但它可能提供大约 62 英里的类似范围。
Duo 还将推出一款名为 Bento 的单座“实用”变体，其装载能力为 1000 升，旨在为城市企业提供送货服务。
Hippo 是该品牌的第三款车型。被描述为“轻型全电动多功能车”，它将位于模块化平台的顶部，并具有快速更换的储物箱，使其能够轻松适应不同用途——包括冷藏集装箱和包裹舱。
在同等关注城市和农村环境的情况下，鉴于其 3000 升的存储容量，河马可能拥有三款车型中最长的电动汽车续航里程，并且会更大。
除了推出一系列专用车辆外，Mobilize 还将寻求改善电力基础设施和储能设施。它参与了“智能岛”计划，以鼓励采用电动汽车，推出新的充电解决方案，并在法国的 Ile d'Yeu 岛上安装新的能源发电设施。
它还与德国公司 Betteries 合作开发了一种由使用过的电动汽车电池组组成的新能源存储系统。据称，这些装置的最大容量为 9.2kWh，每天可为普通家庭提供足够的电力，并可用作无法连接电网的偏远地区的电源。
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