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达契亚之春评论

时间:2021-04-22 11:00:43来源:

这是达契亚之春(Dacia Spring),这是来自雷诺(Renault)拥有的廉价轻便罗马尼亚车品牌的第一款电动产品。它试图回答“电动汽车实际上能便宜多少?”这一问题。它是一款合适的四人座汽车,而不是像雷诺Twizy或雪铁龙ami这样的两人座“四轮摩托车”,其安全标准不必与普通家庭掀背车相同。

根据购买地点的不同,Spring确实可以很便宜。在德国,政府对电动汽车的巨额补贴意味着您可以以不超过10,000欧元(约合8,600英镑)的价格驾驶一辆汽车,而法国政府的拨款稍为宽松,那里的起价约为12,000欧元(约合10,500英镑)。 。如果没有赠款,实际的起始价格将接近15,000英镑,但即使如此,春季也要比英国出售的绝大多数汽油和柴油超小型汽车便宜。

但是,对于英国感兴趣的各方来说,问题在于这里没有春季销售。雷诺表示,目前尚无计划为这些海岸开发一款右驾版本,但正是这种价值展示了出来,不久之后,在英国突然出现这种个人进口的奇怪例子,我们也就不会感到惊讶。发生在1990年代,当时人们使用的是厚脸皮的第一代雷诺Twingo城市车。

那么,您实际上从中得到了什么呢?实际上,很多。与达契亚(Dacia)的汽油发动机模型一样,预计大多数客户会跳过最便宜的入门级版本,而希望增加一些生物舒适性。空调和电动车窗是标准配置,但“ Comfort Plus”套装在德国的价格为1300欧元,增加了带有皮革外观的座椅套,金属漆,全尺寸备胎,停车传感器,倒车摄像头,DAB数字收音机,卫星导航和智能手机集成。快速充电功能也是一项600欧元的可选额外费用,这实际上是明智的选择,因为它允许刚在家充电的人避免不必要的费用。

这就是达契亚之春(Dacia Spring)所设想的典型用例:从墙式充电箱中通宵充电,并用于白天在城镇中进行短暂的例行跑步:通勤,学校跑步,购物旅行等。那么,这个工作足够大吗?也许。前排空间并不短缺,但是成年人可能会感到后排有点挤压,尤其是在头部空间方面。

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