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法拉利812 Coldileione,812 Coldizione A亮相

时间:2022-03-14 17:21:24来源:

法拉利已将已久的812名竞争力和812个竞争A,限量版本的812年超级快速和812 GTS的竞争级别拍摄。两位超级速度都将以有限的数量进行,竞争激烈,获得了999个单位的生产运行,而竞争A的产量仅为599个单位。两者的价格都在未加入选项的情况下达到六百万欧元,两者都已经完全售罄。

法拉利812 Coldileione和Coldionione A:设计和航空更新

新的竞争力和竞争激烈的一个公平的一些设计元素,如更具侵略性的前保险杠和分离器,以及穿过帽子的碳刀片。对于竞争激烈(轿跑车),后窗已被用作涡流发生器的铝结构代替,并给出了带有重点风格外观的新轮廓。竞争激烈的竞争态度在一个非常典型的法拉利风格中获得了一套飞行的支撑,内置了一个增加了下属的扰流板。与汽车的汽车相比,两个超级磁石上的内置扰流板更常规,而且与他们的汽车相比,他们从60年代初到法拉利的赛车。

继续前后,两者都可以获得巨大的新扩散器和通风口来冷却制动器,以及重新定位的排气。在几十年中,排气尖端不是圆形而矩形,并且垂直放置在扩散器元件的边缘。

法拉利812 Coldileione和Coldionione A:发动机和性能

新的竞争力和竞争A 1 6.5升65度的V12发动机,使巨大的830HP;从标准汽车上升30HP。如上所述,这使得它成为最强大的系列生产道路,v12法拉利已经完成。当气门正时机构和新的钛连接杆中的更新以及活塞内部的新碳销和减少摩擦的凸轮轴内的新碳销时,自然吸气发动机获得了9,500rpm的红线,这是可能的。曲轴也有更新,现在是3%打火机,并且有一种新的摄入量,适应自身以最大化燃烧室中爆炸的强度。七速双离合器齿轮箱也已重新校准,以提供5%的速度。

Supercars还获得了新的高性能排气,这不仅允许发动机更好地呼吸,而且比标准的超级快速和GTS模型更好。其他更新包括新一代法拉利的防滑控制和后轮转向,为驾驶员提供更多的控制。

法拉利812 Coldileione和Coldionione A:印度拨款

与竞争对手的前辈不同,599 GTO或F12 TDF,由于缺乏分配,这从未向印度制定,我们的消息人士告诉我们,812个竞争和竞争A的几个单位将在这里使其成为一个公平的来自全国现有客户的两辆汽车的兴趣。当他们确实将它交给印度时,预计法拉利只有明年将他们送给客户 - 类似于当欧洲交付的这些限量版汽车开始时。当然,预计在印度推出时,可以看到价格超过10亿卢比的价格。

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