版权所有： 汽车宝典网
时间：2022-02-20 20:21:27来源：
德国汽车组件和传输供应商ZF展示了一个独特的新款2速电动传动系统，用于乘用车，努力摆动全球电力能力段。新变速箱的揭示是公司在2019年正在进行的全球技术的“下一代移动”解决方案的一部分。
该举动来源于公司为电气化的未来准备，随着电气和混合动力从汽车工业内强化的电气和混合动力转移。
“对于日常使用的电动汽车，重要的是从每次电池充电那里获得尽可能多的范围，”ZF的E-Mobility Pation系统House Headers的Bert Hellwig。“能量转换效率的提高的每一个百分之一转化为2百分比，”他说。
该公司的新型动力传动系统将2速变速箱与140kW（190HP）的电动机相结合。Syatem是模块化的，因为传动变速器可以配对甚至更强大的电动机，最高可达250千瓦。该公司声称结果将增强加速，潜在，更快的最高速度。到目前为止，通过电动机，车辆制造商必须在高初始扭矩和高顶速度之间进行选择，解释Hellwig。“我们现在正在解决这一冲突，新的驱动器将兼容性能和较重的车辆。”
该公司表示，其2速传动系统技术设计用于消耗较低的能量，导致与1速单元相比的范围更高的5％;班次在70kph下进行。
使用ZF的新型2速变速箱，车辆制造商可以进行扩展范围，同时保持相同的电池尺寸或维持电流范围并使用较小的电池。
新概念本质上是模块化的，可以定制，以满足各种汽车制造商的要求。
声明：文章仅代表原作者观点，不代表本站立场；如有侵权、违规，可直接反馈本站，我们将会作修改或删除处理。
图文推荐
2022-02-20 20:21:04
2022-02-20 19:21:23
2022-02-20 18:21:04
2022-02-20 17:21:01
2022-02-20 16:21:20
2022-02-20 16:21:04
热点排行
精彩文章
2022-02-20 20:21:26
2022-02-20 19:21:43
2022-02-20 19:21:12
2022-02-20 18:21:30
2022-02-20 18:21:22
2022-02-20 17:21:11
热门推荐
