Mahindra在作品中确认了三个新的电源

时间：2022-02-01 12:21:12来源：

在Mahindra的EV ARM在新德里举行的挪威大使馆举行的电动汽车中，Mahindra电气披露计划在印度推出三辆新电动汽车。

“我对印度的热烈看涨了电力技术，很明显，EVS是前进的方向。我们正在使用较高范围（250-350公里）的三种新产品，并将在2019 - 2012年之前宣布他们，“马林德拉电气首席执行官Mahesh Babu宣布。

这三种产品中的第一个将是其Kuv100签表的电力资源，将于2018年底销售。Mahindra的小型汽车在EPA（环保局）测试周期下的350公里处。该公司声称车辆将能够击中186kph的顶级速度，9秒的时间为0-100kph。

第二个EV，虽然没有正式证实，被吹捧为Mahindra自己的Ssangyong的Tivoli版本。它将在NEDC（新欧洲驾驶循环）下提供250公里的现实世界范围，并据说夸大了150公里/小时，其中一个索赔了0-100kph的11秒。Mahindra已经在2018年底在2018年底开发了韩国子公司的协同作用。据我们姐妹出版社英国报道，电动蒂沃利将成为Ssangyong自己的电动车计划的重点。

第三种模型将基于XUV500，这可能是XUV Aero的电气版本，Suv-Coupé概念，在2016年Auto Expo.earlier今年展示，董

事总经理Pawan Goenka暗示了电动XUV Aero是“公司正在调查的选择之一”。然而，他警告说，生产率大大依赖于高压动力总成技术的成本。Mahindra确实揭示了300公里（根据NEDC测试）的范围，并为这种模型提供了8SEC的第0-100kph声称时间。

Mahindra认为印度将目睹了推出的预测，建议在2030年推出来自EVS的乘用车销售总额38％的预测。这是预测表明，如果对技术超采用的情况下，甚至可以高达60％。目前，EVS弥补了总车销售额的小型部分。2016 - 17年，印度的电动汽车销量站在2,000个单位，占乘用车总销售额的0.07％（3,046,727单位）。

汽车制造商今年早些时候透露，它正在开发高效的电动动力动力，功率输出范围为90至165kW（120至204HP）。Babu表示，在计划上扩展，“这些即将成为高效的PMSM（永磁同步器）和矢量控制驱动系统，从80％到94％的效率。”

Mahindra还在研究高密度电池，据信能够使电动汽车能够更好地与传统的汽油发动机竞争。“我们的重点也在高密度的电池上，从80Wh / kg到200wh / kg的密度，最多七倍的包装能力从10kwh到70kwh。这些48V至650V系统将能够提供高达400公里的全局基准BMS（电池管理系统），“添加Babu。

使用Mayank Dhingra，Autocar Professional的输入。