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法兰克福为梅赛德斯电动掀背车亮相

时间：2022-01-27 17:21:15来源：

梅赛德斯 - 奔驰全部设定在9月份法兰克福电机展上的新电动掀背车概念，建立新成立的EQ电动汽车亚品牌。

新的零排放掀背件概念，在斯图加特的总部附近的梅赛德斯 - 奔驰'在梅赛德斯 - 奔驰'内部原型研讨会上进行了昂贵的建筑，据称预览德国卡制造商计划的入门级EQ A.计划继续销售在2020年国际上作为电力模型的全面阵容的一部分。

作为BMW I3的直接竞争对手，该概念在梅尔德斯 - 奔驰8.6亿（约71,389亿卢比）计划中£，该概念是众多概念。所有10种型号计划在2025年之前国际上进行销售。

最初的EQ模型，EQ C SUV，在去年Paris Motor展上为梅赛德斯 - 奔驰'专用电动汽车EQ子品牌公开首次亮相的概念Guiseas。最近的商标申请表明还将有一个EQ E和EQ S.

在我们的姐妹出版物Autocar Ukas中描述了一个梅赛德斯 - 奔驰的中央支柱，在未来十年内成为电动汽车领导者，EQ A掀背车将是EQ阵容的批量卖家。第二个EQ模型将在未来在梅赛德斯 - 奔驰'父母公司戴姆勒的汽车到汽车分享打字中发挥重要作用，具有高级别的高管，建议将在短期驱动租赁基础上提供租赁基础全球流动性“生态系统”。

基于公司的新型模块化电气架构（MEA）平台，EQ A掀背车将采用传统剪影的EQ C的领导，前面有一个定义的帽子线，传统的玻璃屋外壳，一个五座舱室后面的一台掀背车尾板。

尽管具有传统燃烧引擎掀背车的形状相似，但Autocar UK已被告知它将接收相同的黑色面板格栅处理和浮出水面处理作为EQ C.

秘密围绕着大别Aq的驱动线布局，尽管梅赛德斯 - 奔驰提示比Eq C的设置更便宜和更简单的解决方案。这表明它将收到一个前壁电动机，驱动器发送到前轮通过固定比率变速箱。根据展开，具有安装在后轴组件内的第二电动机的更具性能导向的设置，并提供类似于在EQ C上看到的四轮驱动功能，也是如此。

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