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时间：2022-01-27 16:21:15来源：
沃尔沃的R＆D BOSS，Henrik Green已证实，该公司的重要新XC40将于今年晚些时候在全新的40系列家庭中的第一款模型。新的Compact SUV，它将竞争BMW X1，奥迪Q3和梅赛德斯GLA，通过概念40.1，以及另一个潜在的40系列模型，概念40.2轿车。
谈到我们的姐妹出版物，Autocar英国，在底特律电机展上，绿色表示，XC40将是第一个使用沃尔沃的模块化CMA架构和汽车的基础开发工作已经完成。
“我们阵容中最成功的汽车之一有很大的机会，”他说。
国际道路上XC40的测试骡子保留了概念的倾斜后挡板和屠宰鼻子设计，建议小型SUV将采用概念的其他特色，包括前后设计的新光设计。它还预计将体育一个非常规窗口线，这可能类似于概念上看到的角度。
SUV还将引入一种新的模块化1.5升三缸发动机，该发动机来自沃尔沃现有的四缸2.0升柴油和汽油机组。发动机将进入柴油和汽油变体，有和没有涡轮增压。
XC40范围的顶部是称为T5双引擎的汽油动力插件混合动力（PHEV）。这包括由75HP电动机支撑的新型三缸发动机的182HP汽油版本。
前轮驱动混合动力车将具有七速双离合器自动齿轮箱，其还将从电动机接收直接输入。混合动力车将能够在全电动模式下开程高达48公里。
V40更换也将旋转CMA平台，Volvo与中国母公司吉利共同开发。吉利计划将其用来从其新的Lynk＆Co品牌提供一系列模型。
今年还将标志着第二代XC60 SUV的推出，为S60 Saloon和V60庄园的替代品尽快跟进。然后，沃尔沃将注意到2019年首次推出其第一款全电机模型。
“我们相信电气化强烈，”格林说。“我们在我们的第一个完整的EV上努力工作。2019年它将在路上。这不是一次性的。它将被更多的产品随访。我认为EVS是我们投资组合的重要组合，广泛的一部分。“
尽管柴油的EVS和越来越大的压力升高，但绿色表示，沃尔沃继续开发柴油发动机。
“[柴油离开]有多长时间很难说，”他说。“我相信电气化将开始到来，仍然会有柴油旁边的地方。然后你争论开关。现在，我们正在开发柴油机。对于专注的问题是多长时间。“
XC40将在其阵容中为沃尔沃提供第三个SUV，但绿色并未在未来统治更多：“对我来说，是的，三个SUV是一个非常好的基础，”他补充道。“这是一个有趣的身体风格。”
“这很有趣你可以用SUV做什么。他们开始作为越野，然后搬到了这个城市。他们给客户的良好进出口和出口，良好的交通概述和掌握的感觉。这些都是我们可以向客户提供许多不同的形状和身体，不一定是传统的属性，“他说
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