汽车年检真的要踩到5000转吗「车检为什么要踩到5000转」

时间：2023-10-18 14:16:10来源：

汽车年审对于每一个有车一族来说都不陌生，它是我们养车用车过程中一个不可或缺的检测项目。只有按时参加机动车年审，才能及时发现汽车存在的问题，消除安全隐患。虽然现在汽车制造技术已经趋于成熟和稳定，但是作为一种机械产品来说，汽车存在着发生故障的可能性，因此，按时年审还是很有必要的。从某种程度上来说，汽车年审对于行车安全具有重要的意义。

在汽车管理中，年审是非常重要的一个工作项目，即使是6年免审的新车也必须每2年领取一次电子年检牌，超期未年审的车子不能上路行驶。随着汽车数量的不断增加，年审工作变得越来越麻烦，很多检测站审车都需要排队，如果一切顺利，花费一天的时间已经足够，如果车子存在有问题，那必然会花费很多时间。

大家都知道，汽车年审分为很多步骤，检测项目繁琐。首先是外观检测，这一个项目主要检查汽车是否经过改装，能否满足相关规定和要求。其次，灯光检查也是一个很重要的项目。检测员会让车主打开灯光，查看功能是否正常，是否经过改装等等。检查完这些项目，检测员会把车开到检测房，对车辆进行专业系统的检查，也就是我们常说的上线检测。汽车年审“惹争议”，检测员一脚油门飙到5000转！检测站：别担心。

在上线检测中，有一个项目就是发动机检测。这一过程，检测员会对发动机的工作状态、转速进行仔细检查，发现问题就会告知车主，这个项目检查出问题的车辆是比较多的，很多车都被卡在这一关。汽车年审，检测员按照规定对车辆进行专业系统的检查，这无可厚非。然而，很多车主却很不乐意，这是为什么呢？

原来，在发动机检测过程中，检测员的“暴力测试”受到了车主们的质疑，很多工作人员在这一项目的检测中，猛踩油门，将发动机转速踩到5000转左右，车主老远都能听到轰鸣声，这样做的目的又是什么呢？据检测站工作人员反映，猛踩油门主要是为了测试汽车在高转速的状态下是否存在问题。有车主担心这种暴力的操作会给发动机带来损害，甚至有人质疑：“这不是检车，这是损车”！