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一周十大汽车要闻「汽车经要闻」

时间:2023-08-07 12:16:17来源:

《一周十大汽车要闻》:法拉利GTC4Lusso T 发布、Cayman GT4 亮相雪邦耐力赛场、“新君威”官图放出、劳斯莱斯首款SUV谍照曝光、大众发布全新独立品牌Moia、奔驰EQ电动车将国产、J.D.power发布北美十大最可靠车型。

1、法拉利GTC4Lusso T 发布

法拉利推出GTC4Lusso T

早在2016巴黎车展上,法拉利就发布GTC4Lusso T。作为FF的继承者,新车在外观方面一直保留着法拉利优美曲线风格,这款运动感十足四座超跑搭载了与California T相同的3.9T双涡轮增压发动机,不过经过调校后,最大输出功率提高至610马力,峰值扭矩为760牛·米,并且能从3000rpm一直持续到5250rpm。而全新的10.2英寸液晶屏是GTC4Lusso T车内的亮点,这是相比法拉利FF的车厢,在科技感和便利性方面巨大的提升。GTC4Lusso T在中国的起售价定为:358.8万,新车将于2017年第二季度陆续交付给客户。

简评:法拉利推出GTC4Lusso T车型,对于中国消费者最实惠的莫过于:3.9L双涡轮增压V8发动机相比6.3升的自然吸气V12发动机在税费方面有极大性价比优势,同时2 2的乘坐空间也足够周末带上几位好友一同享受法拉利的驾驶乐趣。

2、Cayman GT4亮相雪邦耐力赛场

Cayman GT4 Clubsport

12月9日,保时捷携新款Cayman GT4 Clubsport亮相雪邦国际赛车场,在雪邦12小时耐力赛开启之前进行了该款GT4车型的亚洲发布会。保时捷厂队车手Nick Tandy已于雪邦赛道上测试了它的潜力。按保时捷规划,Cayman GT4 Clubsport将主要用于俱乐部比赛。新车移植保时捷911(991) GT3 Cup的轻量化悬挂,并采用18寸轮圈。座舱内,GT4 Clubsport装备筒式赛车座椅、6点式安全带及赛车防滚架。得益于一系列轻量化组件的应用,新车整备质量比Cayman GT4低了38kg。其3.8T双涡轮增压发动机输出与民用版Cayman GT4相同,最大功率283kW(385PS)。新车匹配保时捷双离合变速箱。

简评:Cayman GT4在欧美地区的GT系列赛场上广受年轻车手的欢迎。相较于诸如保时捷911 GT3 Cup而言,新款GT4车型对驾驶技术的要求更简易,维护成本更低,适合初尝GT赛车的入门驾驶者。

3、“新君威”官图放出

新一代欧宝英速亚

12月5日,外媒在欧洲遇到了新一代欧宝英速亚,也就是别克君威的官图拍摄现场,揭晓了它超漂亮的三厢轿车和旅行版车型的无伪外观。新君威未来有望搭载1.5T和2.0T两款发动机,并配备6速手动、8速自动变速器,驱动方式上,低配车型将使用前轮驱动,顶配和GS车型会采用四轮驱动。其中,2.0T发动机最大可输出247匹马力,有望在2017年下半年引入国内。

简评:海外版2.0T 8AT 四驱,口水流一地。国产以后,按照通用的伎俩,肯定会像迈瑞宝一样1.5T 7DCT和2.0T 6AT,真是(此处省略1万字)。

4、劳斯莱斯首款SUV谍照曝光

劳斯莱斯Gullinan

近日,劳斯莱斯Gullinan——也就是劳斯莱斯的首款SUV车型谍照被曝光。从图片上看,这款极尽奢华的SUV车型,依旧有浓郁的劳斯莱斯风格:前脸与幻影相似,只不过更加方正,以雅典帕特农神庙为灵感的水箱格栅,配合LED大灯,体现出古典与现代的碰撞,整个车头大气沉稳。新车的全新悬架能在越野路面均给乘客带来如“魔毯”般平稳舒适的乘坐感受,并配备四驱系统以应对崎岖的山路等特殊路况,而缩短的轴距预示新车布局更为紧凑。新车将用到宝马全铝车身框架结构,在很多技术方面与规划中的宝马X7共享,其动力可能沿用6.75T V12汽油发动机。

简评:劳斯莱斯首款SUV起名——Cullinan值得玩味。其一,Cullinan本是英国/南非常用的姓氏,而其名扬天下的契机则是20世纪初在南非发现的一颗3106克拉巨型钻石(你没看错)最终以Cullinan为命名。另外,由于Cullinan由南非政府献予当时的宗主国大英帝国,归英皇室所有,而劳斯莱斯恰好又是与英皇室有供求关系的英国奢华品牌,所以,劳斯莱斯全地形新品取名Cullinan并非偶然。

5、西雅特全新SUV将于明年5月上市

西雅特全新Ateca

作为一款紧凑型SUV,西雅特全新Ateca采用了五座布局方式,车身尺寸为4360*1840*1600毫米,轴距为2640毫米,行李厢容量为510升。新车内饰颇具质感,配有支持Apple CarPlay和Android Auto的8英寸影音显示屏,同时还配备了盲点监测、交通标识识别和紧急制动等安全辅助系统。全新Ateca共提供多款发动机供消费者选择,包括1.0 TSI三缸发动机,最大输出功率为84千瓦;1.4 TSI发动机的最大输出功率可达110千瓦,在使用了气缸钝化技术后,可显著提高燃油经济性,从而降低油耗;同时有最大输出功率分别为84千瓦和140千瓦的1.6T以及2.0T柴油发动机。新车全系标配6速手动变速箱和前驱配置,可选配7速DSG双离合自动变速箱和四驱配置。新车共分为三款车型,起售价为17,990英镑(约合人民币16.6万元),正式上市时间为2017年5月份。

简评:作为大众集团旗下的子品牌,从数据上看,西雅特全新Ateca和国内上市的斯柯达Yeti出自同一平台,但在外观上,Ateca完胜Yeti。

6、大众发布全新独立品牌Moia

大众全新独立的品牌Moia

12月5日,大众集团在伦敦发布了全新独立的品牌Moia,这不是一个汽车品牌,而是一个移动出行品牌。Moia来源于梵文,寓意“魔法”,其在大众集团旗下的角色是移动出行业务拓荒者,它的目标是在2025年成为移动出行服务领域的领导者。Moia由大众商用车部门主持,以柏林为根据地自建车队,随后将服务拓展至全球。首款出行概念车将有望在明年展出,预计6到8座,极可能在MEB电动车平台上生产。

简评:汽车行业内部正在发生深刻变化,未来是需要拥有一台车,还是更便捷的出行服务?造车卖车已经成为了一种传统业务,深入洞察未来趋势抢占先机才能不断保有竞争力。今年5月,大众向打车公司Gett投资了3亿美元。今年11月,大众与滴滴宣布建立战略合作框架。一系列动作表明,在新势力的挑战下,大众集团可不想被贴上老派传统汽车厂的标签,提供移动出行解决方案将成为大众集团的重要目标。

7、FF将发布首款量产车型

Faraday Future

12月7日,乐视战略伙伴Faraday Future(简称FF)发出一张主题为“新物种•重构百年汽车产业”的官方海报,正式宣布其首款量产车将于美国当地时间2017年1月3日在拉斯维加斯全球首发,这也是FF首次官方宣布其首款量产车的准确发布时间。从目前释放的信息来看,FF定位“史上首款互联网生态电动车”,将互联网与生态概念融入到汽车中以突显了这家源自硅谷的互联网电动车公司领先于其它对手的核心竞争力。多家媒体也表示已经收到了FF的发布会邀请函。

简评:在乐视裁员股价暴跌之际,FF的首发让剧情有了反转的信号。

8、奔驰EQ电动车将国产

奔驰EQ

据彭博社报道,随着中国监管机构展开行动防治污染和能源浪费,梅赛德斯-奔驰计划在这个全球最大的汽车市场修建一家电池厂并生产EQ系列电动汽车。 而早在9月,奔驰就宣布将投资100亿欧元(108亿美元)开发电动汽车,计划推出至少10款纯电动车型,其中全新EQ子品牌旗下的一款跨界SUV将在2020年底前推出。

简评:本土化生产是奔驰在中国扩张的重要战略,颇受中国买家欢迎的加长版E级和C级轿车早已落地生产。值得注意的是,奔驰的电动品牌将要与哪家中资公司合作,将成为行业和市场新的关注点。

9、J.D.power发布北美十大最可靠车型

北美十大最可靠车型

相比较亚太区,北美极其关注汽车的可靠性、实用性,单从可靠性角度来说,每年平均驾驶19200km里程(北美汽车保险机构数据)的条件就非常值得借鉴。CR报告90年来如一日,以非盈利组织为架构,在北美消费者心中树立起了公正、严明的第三方形象。今年CR报告通过调查超过50万辆、17类问题领域,从最细微之处,如刹车异响,内饰开线到主要问题,保修期外变速箱大修以及四轮驱动系统问题等,为每一辆车型计算出了可预见可靠性分值。再与他们从赛道测试以及车主满意度调查和车辆安全性调查得来数据点进行比对最终计算出了每辆车的综合分数。在对综合分数进行排序后,CR报告诞生了如下详述新的十佳最可靠车型。其中有五款车型来自于丰田,共六辆车属于日本企业旗下,三辆源于德国制造,只有一款来自于美国,而且只有五家品牌登上榜单。

简评:从可靠性排名可以概括为:1、不要迷信一个品牌的产品,厂商创建产品线时并不是每一款产品都是一视同仁的。2、等待一两年之后再购买最新或者重新设计的车型,车厂经常花费数年才能解决了新款车型上的小毛病。3、如果想要可靠性,最好避免选择非常复杂的新系统,越复杂的车型毛病也越多。

10、11月中国乘用车持续两成以上增长

11月乘用车排名

金九银十销售旺季已过,接近年底,受季节性因素影响以及购置税减半政策即将到期刺激,11月乘用车市场销量持续两成以上增长,且增幅超过银十。11月乘用车市场销量实现254.2万辆,同比增长23.9%,增幅略高于10月(22.5%)。哈弗H6销量创新高,同比提升74.4%至70,292辆,稳居市场第一,1-11月其累计销量实现500,188辆,同比增长过半(51.3%)。紧随其后的五菱宏光销量超过六万辆(68,025辆),销量与去年同期基本持平,今年前11个月五菱宏光累计销量实现567,475辆,同比微跌2.0%。轩逸11月销量实现45,232辆,同比增长20.9%。销量超过四万辆的还有宝骏730和朗逸。

简评:轿车榜单朗逸继续领跑销量榜,自主品牌轿车没有一款车型入围轿车前十,排名最靠前的吉利帝豪EC7以25043辆销量位居第十一位。SUV方面最大的热点就是:哈弗H6的月销量突破7万大关!而排名第二的广汽传祺GS4的月销量还不及哈弗H6的一半。吉利博悦以18531辆的数据排名止步第11,未能进入前十。MPV市场的销量冠军依然毫无悬念的被五菱宏光收入囊中,别克GL8成为销量前十中唯一一款合资品牌车型。

《一周十大汽车要闻》是小萝卜干微信公众号推送的汽车及相关资讯栏目。每周通过对汽车行业发生的重要事件进行筛选整理,提炼出十个最值得关注的事件推送给大家。(图片素材源于网络搜集)

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