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比亚迪元plus上市得多少钱「15款比亚迪唐二手怎么样」

时间:2023-05-09 16:16:23来源:

3月18日,比亚迪e平台3.0的首款A级纯电SUV——元PLUS在成都正式上市了,新车共推出了5款车型,补贴后的售价区间为13.18-15.98万元。

根据了解,元PLUS在预售阶段就收到超20000张订单,而且它还是比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车,将出口亚太、欧洲、美洲、中东非地区,其火热程度可见一斑。所以今天我们就再来聊一聊元PLUS的亮点,以及这款车该怎么选。

元PLUS亮点回顾:

元PLUS延续了比亚迪Dragon Face3.0设计语言,家族式龙脸造型看起来很有辨识度。侧面部分,元PLUS的线条很有肌肉感,同时加上溜背低趴的造型,看起来比较有运动调性。车身尺寸方面,元PLUS的长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距为2720mm。车尾部分,元PLUS采用贯穿式尾灯组,内部细节层次感强,点亮后的视觉不错。

车身颜色方面,元PLUS提供探险绿、冲浪蓝、攀岩灰、滑雪白以及跑酷红五种颜色(跑酷红需加价2000元),能够满足绝大多数消费者的口味。

内饰部分,元PLUS以“运动健身”为理念打造的,比如:圆筒杠铃状的空调出风口、推力杆式的电子挡杆设计、全新样式的方向盘、创新设计的车门开关机构和氛围灯,这些都是比亚迪其它车型上从未出现过的元素,原创度很高。

当然,比亚迪家族式的大屏在这款车上也是有搭载的,而且中控屏内置了最新的DiLink 4.0(4G)智能网联系统,支持远程APP遥控和智能语音识别等常见的功能。

在三电技术方面,元PLUS搭载了比亚迪自家的刀片电池,全系提供430km和510km两种续航里程版本,并且它还支持最高128千瓦的直流快充。性能方面,元PLUS搭载最大功率204马力、峰值扭矩310牛·米的驱动电机,百公里加速时间为7.3秒,动力真的很给力。

至于售后政策,比亚迪为元PLUS的首任车主提供有三电终身、整车六年或15万公里的质保服务。

元PLUS选哪款最巴适?

元PLUS共有5款车型,补贴后的价格区间在13.18-15.98万元,所以理论上选择起来并不算困难。先说结论,个人比较推荐的是13.88万的430km尊贵版。

首先,虽然纯电动车最关键的是续航能力,但元PLUS车型提供的430km和510km两种续航版本,两者间80km的差距不算太大,所以这款车怎样选更多的是考虑配置方面的差异。

430km豪华型是元PLUS的入门款,它的配置水平其实还不错,比如:LED车灯、皮质座椅、倒车雷达、倒车影像、中控大屏这些配置都是有的,并且像NFC车钥匙、电池组预加热这类智能科技配置也是有具备的,所以实用性还算OK。

但是它的问题就是价格没有和430km尊贵型拉开太大差距,因为只需要加价7000元,就能拥有驾驶辅助配置,以及一些便利性和安全配置,比如:侧安全气帘、ACC自适应巡航、主动刹车、车道辅助保持等,安全性能够有所提高。此外,尊贵版车型还有全景天窗、行李架、防眩目后视镜、360°全景影像等配置,所以实用性更好了。也就是说,这个7000元加得很值。

相比之下,530km尊荣型比430km尊贵版贵了3000元,但是只有续航里程增加了80km,所以如果对续航里程没有太硬性要求的消费者,是没有必要多花这部分钱的。

文丨秦老师

图丨网络

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